Le Bar des Morgan, depuis 2010

C'est un sujet qui est évoqué dans différents messages, et suite à une discussion avec CorsaRed, je propose ici d'essayer d'y voir plus clair.
Pour plus de clarté merci de nous concentrer uniquement sur les versions catalogues, donc hors commandes spéciales.

L'appellation "caisse étroite", "caisse large" ou "Low Line", semble plus la conséquence de la largeur des ailes que de la largeur de l'habitacle.
Mais est-ce vrai?
Et qu'en est-il de la largeur du châssis
En faisant quelques mesures sur nos voitures nous devrions en avoir une meilleure idée

Mon 4/4 de 1970 est assurément une caisse étroite, la largeur de l'habitacle au niveau du siège conducteur est de 121 cm
Le débord des ailes est de 11 cm à droite et 12 cm à gauche.
N'oublions pas que sur nos Morgan construites à la main 1 ou 2 cm de différence est tout à fait normal.




A vos mètres.....

4HP a écrit :Mon 4/4 de 1970 est assurément une caisse étroite, la largeur de l'habitacle au niveau du siège conducteur est de 121 cm .......A vos mètres.....

Je trouve aussi 120 cm (+4 de 1994 ... "ailes larges" ...pour ne pas dire "low line" -> débord des ailes arrières 19/20 cm)
(CORRECTION TARDIVE: les bonnes mesures sont indiquée plus bas avec photo -> 127 cm et 18,5 cm)

Pour moi 128 cm (exterieur/exterieur) et ailes 2x 16 cm : Plus8 de 1987 Amicales salutations.

jean-marc a écrit :Pour moi 128 cm (exterieur/exterieur)

Idem sur la mienne, donc certainement 120/121 intérieur, comme ma +4 et la 4/4 tourer de 4HP.

Les 121 cm mesurés sur mon 4/4 correspondent à la cote extérieure/extérieure.
L'adoption de la boite Rover a dû obliger un élargissement du châssis pour laisser un peu de place aux jambes des passagers.
Il serait intéressant d'avoir la mesure d'un 4/4 des années 90/95.

4HP a écrit :Les 121 cm mesurés sur mon 4/4 correspondent à la cote extérieure/extérieure.
L'adoption de la boite Rover a dû obliger un élargissement du châssis pour laisser un peu de place aux jambes des passagers.
Il serait intéressant d'avoir la mesure d'un 4/4 des années 90/95.

Pas à proximité pour qqs jours, dès que je rentre je publierai les côtes de mon 4/4 de 97

Pour ma plus 8 de 1991, j'ai 127 de largeur de caisse (extérieur/extérieur au niveau des sièges) et environ 16/17 cm pour les ailes arrières.

lolo106 a écrit :Pour ma plus 8 de 1991, j'ai 127 de largeur de caisse (extérieur/extérieur au niveau des sièges) et environ 16/17 cm pour les ailes arrières.

Merci Lolo106, donc quasi identique au +4 de CorsaRed

Pour savoir précisément ce qu'on mesure (4HP, qand tu dis "largeur de l'habitacle", je comprend que c'est la mesure intérieure):

+4 de 1994 ->largeur de la caisse au niveau du siège - je lis 127 cm:


+4 de 1994 ->largeur des ailes arrières - je lis 18,5 cm:


Quand j'aurais le courage, je mesurerai le châssis...

CorsaRed a écrit :Pour savoir précisément ce qu'on mesure (4HP, qand tu dis "largeur de l'habitacle", je comprend que c'est la mesure intérieure):

+4 de 1994 ->largeur de la caisse au niveau du siège - je lis 127 cm

J'ai mesuré de la même façon, donc cote extérieure, donc je confirme la mesure de 121 cm.
D'où mon commentaire à propos de la boite Rover.

Pour les ailes arrière je mesure comme toi.

122 cm pour la largeur de caisse sur mon 4/4 de 1965------127 pour le + 8 de 1984
9.5 cm de largeur d'ailes des deux côtés.......................15 cm pour le +8 des deux côtés
72 de longueur de porte à gauche, 73 à droite................73 cm des deux côtés
124 cm de largeur de voie........................................135 cm pour le +8

Quelle est la largeur de caisse (telle que décrite plus haut) d'une 4/4 des années 90 ?

CorsaRed a écrit :Quelle est la largeur de caisse (telle que décrite plus haut) d'une 4/4 des années 90 ?

Je te dirai jeudi après mon retour auprès de ma belle !

Merci.

largeur de caisse 125
ailes 15 de chaque côté (surement fabriquée un bon jour ) sur une +8 de 1983