Le Bar des Morgan, depuis 2010

Ma mog est équipée de sièges performances, le haut de gamme de la Morgan compagny.

l'un d'entre vous sait -il comment accéder à l'assise pour y glisser la résistance d'un siège chauffant ?

Pour le dossier on peut y glisser une main et insérer la résistance, mais pour l'assise mystère. Il va peut être falloir que je démonte le siège de la Mog pour y voir plus clair.

Merci pour vops conseils à venir.

6 boulons par sièges, il faut donc passer dessous. Une fois le sièges déposé il y a dessous des agrafes métalliques qui maintiennent les côtés de la coiffe de l'assise sur l'armature, ainsi que 4 agraffes que l’on doit remplacer au remontage.... Pas très difficile de démonter ça mais il faut etre précautionneux pour ne rien accrocher en sortant le siege. Puis il faut poser le siège a l'envers sur une table avec une couverture pour protéger le cuir et travailler sereinement....
Dans mon cas le démontage était dû à l'effondrement de l'assise provoqué par la déchirure du plateau élastique que l'on voit sur la 1ere photo..... d'ailleurs l’ordre de mes photos est inversé si on suit les etpas de démontage....

Merci pour tes explications très pédagogiques et illustrés Rêveur (on sent le prof )

Je poursuis mes réflexions tout azimut et je viens de poster un sujet sur les amortisseurs SPARX, GAZ SCHOCK dans la lignée de nos échanges. Il vaut toujours mieux réfléchir, se documenter et prendre son temps avant de faire un choix...