Le Bar des Morgan, depuis 2010

Je demande de l’aide aux propriétaires de Tourer.
Mes ceintures arrières font de la résistance ! Celle de gauche est bloquée et celle de droite a son système de blocage qui ne fonctionne pas
Bref j’ai besoin de démonter tout ça !
Pouvez vous m’expliquer comment retirer le dispositif complet svp ?
Merci

Démontez et voyez ou est le problème
Si les ceintures sont bloquées , le contrôle technique ne sera pas validé

Merci mais c’est bien ça que je demande comment les démonter ?

J’ai réussi à accéder par derrière mais il me faudrait enlever la plaque en bois qui va jusqu’à la console. Mais je ne vois pas comment ?

J’ai trouvé la marche à suivre chez nos amis du forum Talkmorgan. Il faut bidouiller une clé de 17 (la tordre ou la couper) pour bloquer la tête de boulon et dévisser l’écrou de 18 accessible par la trappe du coffre.

Excellent !!
Merci du suivi de l'info.

Je ferai des photos du remontage… j’ai trouvé difficilement des ceintures (non Chinoises )sur la toile… et celle de Morgan Belgique à 294€ comment vous dire… mmhhh

Jpwcpl a écrit :Je ferai des photos du remontage… j’ai trouvé difficilement des ceintures (non Chinoises )sur la toile… et celle de Morgan Belgique à 294€ comment vous dire… mmhhh

Je vois que tu partages l'avis de nombreux morganistes quant a la politique tarifaire des pièces détachées chez Morgan....

Une fois sorties du véhicule, pas moyen de les débloquer ces ceintures ?

Philippe83 a écrit :Une fois sorties du véhicule, pas moyen de les débloquer ces ceintures ?

Peut être
J’ai eu le cas sur mon vieux Toy
Après recherche sur le net, il s’agissait de régler le mécanisme
De mémoire, ça avait un rapport avec une sorte de rouleau interne et l’horizontalité du mécanisme

Oui si ce sont des ceintures a enrouleur. Il faut que la masselotte qui libère le mécanisme soit bien orienté

Philippe83 a écrit :Oui si ce sont des ceintures a enrouleur. Il faut que la masselotte qui libère le mécanisme soit bien orienté

Verticale ! Impératif !

Oui j’ai bien essayé et après moultes lectures et tutos… les miennes sont irrécupérables… Dommage

Ceintures achetées sur le net … reçues pour 5x moins cher que ce que me proposait Morgan Belgique. Remontage nickel. Tout fonctionne parfaitement!

Jpwcpl a écrit :Ceintures achetées sur le net … reçues pour 5x moins cher que ce que me proposait Morgan Belgique. Remontage nickel. Tout fonctionne parfaitement!

Toujours chercher ailleurs que dans le réseau pour les pièces non spécifiques .... sinon le budget entretien/réparations explose!

Rêveur a écrit :

Jpwcpl a écrit :Ceintures achetées sur le net … reçues pour 5x moins cher que ce que me proposait Morgan Belgique. Remontage nickel. Tout fonctionne parfaitement!

Toujours chercher ailleurs que dans le réseau pour les pièces non spécifiques .... sinon le budget entretien/réparations explose!

Sujet bien actuel: méthode Schein?
Économiquement très recevable pour le client

D’ailleurs on cherchera tout ailleurs quand il n’y aura plus de réseau et qu’on sera encore plus captifs de quelques fournisseurs anglais
Mais qui donc changera tes lames de ressorts?