Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour à tous,

Je me présente : Je viens d'acquérir une Morgan 44 de 1984, moteur Ford CVH. J'habite dans les Yvelines et possède de nombreuses voitures anciennes.
Suis toujours intéressé pour dialoguer sur nos belles autos et en attente de conseils sur cette nouvelle acquisition.
Bonnes fetes.
Nicolas

Merci de transférer ce message dans la bonne rubrique!
Nicolas

Modération de 4HP: c'est fait

Bienvenue Nicolas,
et très bonne acquisition.
Dis nous en un peu plus sur ton 4/4 (2 places, 4 places kilométrage...) et tes autres bolides.
Un petit guide pour les nouveaux si ça t'intéresse.

Bienvenue au Bar !

Bienvenu! Dis nous en plus sur tes voitures.

Bienvenue Nicolas !
Un bon choix qu’un 4/4 !
Des photos ! On veut des photos !

Bienvenue Nicoramb78 !
Encore un nouveau : chouette !
Comment es-tu arrivé dans notre communauté des morganistes ?

C'est une Morgan 44 avec 66790kms 2 places de 1984. Elle a été remise à neuf en 2006 et repeinte. Elle est bi-ton/ Crème et bleu marine.
Elle est actuellement chez Welcome Automobile, près de Tours, pour les travaux d'embrayage car la butée sifflait. Je la récupéré la semaine prochaine.

Nicoramb78 a écrit :C'est une Morgan 44 avec 66790kms 2 places de 1984. Elle a été remise à neuf en 2006 et repeinte. Elle est bi-ton/ Crème et bleu marine.
Elle est actuellement chez Welcome Automobile, près de Tours, pour les travaux d'embrayage car la butée sifflait. Je la récupéré la semaine prochaine.
IMG_3407(1).jpg

Superbe voiture!
C’est chouette cette peinture bi ton, cela lui donne un caractère vintage que j’adore !
Pour la butée d’embrayage, il faut tomber le moteur et bien sûr l’embrayage…. La boîte peut normalement rester en place… mais cela reste un sacré boulot car il y a pas mal de demontage…. Il faut compter environ 10 heures de travail…. Tu confirmes ?

Bienvenue au Bar!
Jolies couleurs!

Tinou a écrit :

Nicoramb78 a écrit :C'est une Morgan 44 avec 66790kms 2 places de 1984. Elle a été remise à neuf en 2006 et repeinte. Elle est bi-ton/ Crème et bleu marine.
Elle est actuellement chez Welcome Automobile, près de Tours, pour les travaux d'embrayage car la butée sifflait. Je la récupéré la semaine prochaine.
IMG_3407(1).jpg

Superbe voiture!
C’est chouette cette peinture bi ton, cela lui donne un caractère vintage que j’adore !
Pour la butée d’embrayage, il faut tomber le moteur et bien sûr l’embrayage…. La boîte peut normalement rester en place… mais cela reste un sacré boulot car il y a pas mal de demontage…. Il faut compter environ 10 heures de travail…. Tu confirmes ?

Effectivement, il faut déposer le moteur et compter environ 10 Heures + ou- 2 heures !! Et, le taux horaire chez Welcome n'est pas donné! (108.80€HT de l'heure !) Enfin, j'espère que le travail sera bien fait.

Meme en région Parisienne avec de très bon mécano, on est à 80€HT de l'heure!

Tant que le moteur est dehors , perso, je changerais la courroie de distri et en même temps la pompe à eau ....... mais bon ce n'est qu'une idée d'un propriétaire de cvh qui aime bien son moteur .
D'ailleurs quitte à y être j'ose penser/espérer que c'est tout l'embrayage qui sera changé et non pas seulement la butée chanteuse
Cordialement

hbr5 a écrit :Tant que le moteur est dehors , perso, je changerais la courroie de distri et en même temps la pompe à eau ....... mais bon ce n'est qu'une idée d'un propriétaire de cvh qui aime bien son moteur .
D'ailleurs quitte à y être j'ose penser/espérer que c'est tout l'embrayage qui sera changé et non pas seulement la butée chanteuse
Cordialement

La totalité de l’embrayage est effectivement changé.
La courroie de transmission est récente.

Bienvenue Nicolas,

Jolie 4/4 !
J'habite également dans les Yvelines donc on pourrait se croiser sur les routes...
Gilles