Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour à tous je suis ric 78 nouveau adhérant et propriétaire d une Morgan de 1966 a restaurer !!!! je pense que je vais avoir besoin de votre savoir car je ne manque pas de courage mais beaucoup de savoir ….. enfin on Véra bien

Bienvenue et Bon courage !!!

Cordialement

Bienvenue au bar Ric78
Je n’ai pas vu ton bolide dans ton garage… des photos ?

Bienvenue à toi Ric,
Très sympathique engin qu'un Morgan de 1966.
C'est un +4?
Une photo peut-être que l'on voit l'ampleur de la tâche ?
Et si on peut répondre à qques de tes questions.

Bonjour et bienvenue !
Pourras-tu présenter un peu ton bolide, son histoire etc... ça intéressera beaucoup de monde !

Bienvenue au Bar !

Ric78 a écrit : je ne manque pas de courage mais beaucoup de savoir...

N'ayant aucun des deux, je ne peux qu'être admiratif ... et légèrement envieux.

Des sujets qui peuvent t'intéresser:
Restauration du 4-4 de Simon

Restauration d'une 4/4 de 1970, et une vidéo pour le même sujet.

Ric78 a écrit :... propriétaire d une Morgan de 1966 a restaurer !!!! ...

Mon bolide est de 1965, donc pas très loin, l'ayant intégralement démonté et donc totalement restauré, je pense pouvoir t'aider un peu, c'est un engin assez simple, cela se fait sans trop de difficulté, pour peu que l'on a de la place (on en a jamais assez), et de l'outillage (du bon, de préférence et en pouces, of course). Dommage que nous soyons assez loin l'un de l'autre...
Bienvenue au Bar !

4HP a écrit :....C'est un +4 ?....

Meuh non, dans son profil il a écrit 4/4...

LOU01 a écrit :......Meuh non, dans son profil il a écrit 4/4...

Sur mon tel mobile le profil n'apparait pas, j'ai juste le texte du message.
Un 4/4 de 1966, une rareté!
vivement la photo!

Merci de votre accueil je vais prendre des photos dans la semaine . Avant de commencer la restauration il faut que j achète le bouquin technique qui va bien sachant que le moteur est un Ford 1600 pré cross flow je vais donc partir à la recherche des documents avant de commencer le démontage

Bienvenue à toi et à ton courage ! un beau chantier en vu et tu as poussé la bonne porte il y a pleins de gens très compétents ici !
En plus récent que le tien, il y a sur le net un document intéressant sur la restauration d'un 4/4 de 1973 :
http://morganrebuild.co.uk/
C'est en anglais mais si besoin tu peux activer la traduction automatique ...

C est une 4/4 série 5 de février 1966

Pour la partie moteur boîte, le plus efficace est de se procurer la revue technique de la Ford Cortina MK1 qui avait le même moteur que la tienne comme celle ci:
https://www.ebay.fr/itm/401314893450?mk ... cd830701a2

A priori ton moteur devrait être un 1500 si c'est un precrossflow.

Ensuite il faut faire un état des lieux de ta voiture, mais peut être l'as-tu déjà fait?

Côté documentation vas faire un tout dans le sujet bibliographie rubrique "Le zinc"

4HP a écrit :...A priori ton moteur devrait être un 1500 si c'est un precrossflow...

Je confirme, le "Pré-Crossflow" est un 1500.

Bon courage pour ce gros chantier de restauration avec à la clé un double plaisir, rouler en Morgan et l'avoir soit même reconstruite! Vu le frimas actuel un double Marc de Bourgogne pour moi

Bienvenue voisin..et bravo pour l'entreprise que tu démarres.

Admiratif !