Le Bar des Morgan, depuis 2010

Hello à tous,
Je me présente, d'abord côté passion mécanique je viens de la moto.
J'ai craqué il y'a qqes années pour un boxster 986 et j'ai pris gout à ces petites bêtes
qui savent se décoiffer dès que le temps est clément et ne sont pas avares en sensation...
Je craque depuis longtemps devant le charme des anglaises et quoi de plus authentique qu'une Morgan !
Alors allez savoir pourquoi, mais ces confinements répétés sont générateurs de névroses collectives ,
et comme beaucoup j'ai envie de grands bols d'air et de sensations vraies.
Alors pourquoi pas une morgan plus rustique, plus spartiate qu'une boxtser (est ce vraiment comparable..?)
mais tellement plus fun et gratifiante à piloter..
Je viens d'essayer un roadster v6 de 2010 très belles couleurs, mais qqes grosses marques sur la carrosserie,
un moteur nettoyé au karcher... bref sympa mais pas mécano pour 2 sous le gars... !
Et surtout aucun historique limpide (prenez l'info sur la prise OBD ! qui m''a dit le monsieur......
Alors voilà je suis en quête d'une Morgan, plutôt puissante de préférence (V6) et avec un prix raisonnable il va de soi .
Pour tout cela je suis preneur de vos conseils.
Bonne soirée à tous.
JJKALIF du 69

Bienvenue au Zing..........Kalif , Kalif , parlerait on d'un bicylindre de Mandello ????

Cordialement

Bienvenue au zing!
Roadster v6 bon choix surtout pour la première série ! Mais suis-je objectif.... ?

JJKALIF69 . Bonsoir et bienvenue .
Bonne recherche pour ton nouveau projet . Quelle est ta recherche ? Une V6 c'est ça ; mais au-delà . Quel serai l'idéale ? MORGAN V6 ROADSTER 3.7 ?
Ou plus raisonnablement une MORGAN V6 3.0 . Tu auras certainement quelques souhaits supplémentaires
Alors bonne recherche .Et a bientôt Sur nos routes

Bienvenue au Bar.
Tu vas certainement trouver ton bonheur.

hbr5 a écrit :Bienvenue au Zing..........Kalif , Kalif , parlerait on d'un bicylindre de Mandello ????

Cordialement

Ben wouiii fan des machines de Mandello del Lario ! Quel beau pays et quelles belles machines...

Donc le pseudo vient de JJ ... Cale songwriter que j'adore,
Et le Kalif vient de la Moto Guzzi California que j'ai eu le plaisir de piloter qqes années..

Kenavo !

JJKALIF69 a écrit :

hbr5 a écrit :Bienvenue au Zing..........Kalif , Kalif , parlerait on d'un bicylindre de Mandello ????

Cordialement

Ben wouiii fan des machines de Mandello del Lario ! Quel beau pays et quelles belles machines...

Donc le pseudo vient de JJ ... Cale songwriter que j'adore,
Et le Kalif vient de la Moto Guzzi California que j'ai eu le plaisir de piloter qqes années..

Kenavo !

Question Fan , je peux comprendre : j'ai roulé en calif 1 et calif II , j'ai aussi pratiqué les airones , falcones , 850 et autres v7 des époques , j'ai également été un adorateur/pratiquant des modèles course d'avant 1957 .... mais tout ça c'était hier

Cordialement

Bienvenue au Bar, voisin, bon choix les Moto-Guzzi et les Morgan... ...

Bienvenue, camarade! Lou est très, très objectif, il a un mog ET une Calif, même que parfois il ressemble à Joe, l'emblématique patron du Joe bar team, les rouflaquettes en moins

Bienvenue au Bar et bonne recherche.

La Taupe, une perle cette vidéo sur youtube. Et quel son ces Stratocaster.

JJKALIF69 a écrit :Hello à tous,
Je me présente, d'abord côté passion mécanique je viens de la moto.
J'ai craqué il y'a qqes années pour un boxster 986 et j'ai pris gout à ces petites bêtes
qui savent se décoiffer dès que le temps est clément et ne sont pas avares en sensation...
Je craque depuis longtemps devant le charme des anglaises et quoi de plus authentique qu'une Morgan !
Alors allez savoir pourquoi, mais ces confinements répétés sont générateurs de névroses collectives ,
et comme beaucoup j'ai envie de grands bols d'air et de sensations vraies.
Alors pourquoi pas une morgan plus rustique, plus spartiate qu'une boxtser (est ce vraiment comparable..?)
mais tellement plus fun et gratifiante à piloter..
Je viens d'essayer un roadster v6 de 2010 très belles couleurs, mais qqes grosses marques sur la carrosserie,
un moteur nettoyé au karcher... bref sympa mais pas mécano pour 2 sous le gars... !
Et surtout aucun historique limpide (prenez l'info sur la prise OBD ! qui m''a dit le monsieur......
Alors voilà je suis en quête d'une Morgan, plutôt puissante de préférence (V6) et avec un prix raisonnable il va de soi .
Pour tout cela je suis preneur de vos conseils.
Bonne soirée à tous.
JJKALIF du 69

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Salut ami motard et bientôt morganiste. A propos de Guz, je n'en ai possédé qu'une. La pub disait 200kg 200km/h. Dans les années 73 du siècle dernier la V7 Sport était une sacrée bécane, une des rares à se frotter aux intouchables Kawa H2 en critérium. Je me souviens de cette allonge qui semblait inépuisable et de cette tenue de route fabuleuse.

salut et bienvenue dans cette famille de ...... passionnés

RV33 a écrit :salut et bienvenue dans cette famille de ...... passionnés

Pour le fun, j'ai passé mon permis auto sur une Rallye 1. Première du genre, orange, avec siège pilote baquet.Avec on s'apprend à tourner le volant vu sa facilité à partir du cul. Il faut dire que le moniteur d'auto école roulait en berlinette Alpine 1300. Tout une époque...

Idem, sans les sièges baquets.