Diverses réflexions...
Posté : 09 nov. 2020, 09:55
Bonjour à tous,
Je pousse à nouveau la porte du bar, après quelques années de silence...ce qui ne m'empêchait pas de lire attentivement les post du bar.
J'ai toujours aimé la chose automobile, ma première voiture (en 68 !!!) était déjà très décalée (une Citroën B 14 de 1928 !)
J'ai possédé quelques autos amusantes, quelques 2 CV évidemment, Triumph Spit MK III, Innocenti, R8 G 1100, Jag XJC entres autres.
Actuellement, j'ai dans mon garage une vieille 2CV, une MG B V8 Costello, ma fidèle Morgan 4/4, et une Chrysler Crossfire Cabriolet (j'aime bien rouler cheveux -j'en ai encore !- au vent !!!
Pour des raisons de futur déménagement, je dois malheureusement faire de la place, aussi ai-je mis en vente mes autos, ainsi que quelques pièces d'Automobilia...Est-ce le support (le coin coin...) mal adapté, est-ce moi qui devient mal embouché sur mes vieux jours ? A part mon MGB GT que j'ai vendue récemment à un jeune couple adorable, j'ai eu quantité de demandes de photos en tout genre (y a-t-il sur le net une secte de collectionneurs de photos de voitures ?), et, en particulier pour la Morgan, j'ai eu droit à un défilé d'"amateurs" et autres "connaisseurs" plus ou moins sympathiques.
Je ne crois pas que le Bar ait déjà fait une liste non exhaustive des genres des futurs acheteurs (ou se présentant comme tels )
Pour ma part, j'ai eu l'occasion de rencontrer pour la vente de ma Morgan (1983):
DES INQUIETS
Demandant la liste complète de tous les travaux effectués (à part les factures de pièces, je ne vois pas quoi répondre car c'est un mécano spécialisé qui entretient toutes mes autos à domicile, et je m'en occupe aussi moi même si je peux)...J'ai acheté cette voiture en 1996 chez Cecil Cars, et j'ai beaucoup roulé avec, et je la prends aujourd'hui encore avec plaisir et sans soucis.
DES "MECCANOS"
Qui veulent voir "le fragile chassis en bois" sur un pont, ou qui trouvent que les segments sont morts, ou découvrant des bruits de poussoirs ...
DES "CARROSSIERS"
Redoutables testeurs de portières qui s'arqueboutent de tout leur poids pour "vérifier" en connaisseurs si l'armature tient le coup...ou les frappeurs de tôlerie et autres possesseurs d'aimant ou, pire encore, de tournevis!
DES RADINS
Qui ne veulent pas comprendre qu'une auto de 37 ans même en bon état et suivie ne sera jamais une voiture neuve; et aussi qu'il y a une limite à une négociation (en général, ils se finissent par se faire refiler un os rutilant...)
J'en oublie certainement et laisse aux bons soins des consommateurs du bar de commenter et d'apporter leur contribution à cette liste des genres, (ça peut occuper en cette période creuse", et, en guise de consolation, j'offre une bonne tournée générale !
Bien cordia'Le Mans
Je pousse à nouveau la porte du bar, après quelques années de silence...ce qui ne m'empêchait pas de lire attentivement les post du bar.
J'ai toujours aimé la chose automobile, ma première voiture (en 68 !!!) était déjà très décalée (une Citroën B 14 de 1928 !)
J'ai possédé quelques autos amusantes, quelques 2 CV évidemment, Triumph Spit MK III, Innocenti, R8 G 1100, Jag XJC entres autres.
Actuellement, j'ai dans mon garage une vieille 2CV, une MG B V8 Costello, ma fidèle Morgan 4/4, et une Chrysler Crossfire Cabriolet (j'aime bien rouler cheveux -j'en ai encore !- au vent !!!
Pour des raisons de futur déménagement, je dois malheureusement faire de la place, aussi ai-je mis en vente mes autos, ainsi que quelques pièces d'Automobilia...Est-ce le support (le coin coin...) mal adapté, est-ce moi qui devient mal embouché sur mes vieux jours ? A part mon MGB GT que j'ai vendue récemment à un jeune couple adorable, j'ai eu quantité de demandes de photos en tout genre (y a-t-il sur le net une secte de collectionneurs de photos de voitures ?), et, en particulier pour la Morgan, j'ai eu droit à un défilé d'"amateurs" et autres "connaisseurs" plus ou moins sympathiques.
Je ne crois pas que le Bar ait déjà fait une liste non exhaustive des genres des futurs acheteurs (ou se présentant comme tels )
Pour ma part, j'ai eu l'occasion de rencontrer pour la vente de ma Morgan (1983):
DES INQUIETS
Demandant la liste complète de tous les travaux effectués (à part les factures de pièces, je ne vois pas quoi répondre car c'est un mécano spécialisé qui entretient toutes mes autos à domicile, et je m'en occupe aussi moi même si je peux)...J'ai acheté cette voiture en 1996 chez Cecil Cars, et j'ai beaucoup roulé avec, et je la prends aujourd'hui encore avec plaisir et sans soucis.
DES "MECCANOS"
Qui veulent voir "le fragile chassis en bois" sur un pont, ou qui trouvent que les segments sont morts, ou découvrant des bruits de poussoirs ...
DES "CARROSSIERS"
Redoutables testeurs de portières qui s'arqueboutent de tout leur poids pour "vérifier" en connaisseurs si l'armature tient le coup...ou les frappeurs de tôlerie et autres possesseurs d'aimant ou, pire encore, de tournevis!
DES RADINS
Qui ne veulent pas comprendre qu'une auto de 37 ans même en bon état et suivie ne sera jamais une voiture neuve; et aussi qu'il y a une limite à une négociation (en général, ils se finissent par se faire refiler un os rutilant...)
J'en oublie certainement et laisse aux bons soins des consommateurs du bar de commenter et d'apporter leur contribution à cette liste des genres, (ça peut occuper en cette période creuse", et, en guise de consolation, j'offre une bonne tournée générale !
Bien cordia'Le Mans