Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour
Je m'adresse à ceux qui, un jour, ont démonté leurs pédalier.
Déjà le démontage n'est pas aisé mais le remontage est une galère.
Entre les vis à passer dans les trous du plancher est les deux ressors qui soulèvent le pédalier et qui empêchent les vis
de dépasser sous le véhicule pour installer les écrous, c'est un grosse galère à remonter.
Je vous propose donc un système de compression de ressors pas cher et à la portée de tous.
On utilise deux colliers en plastique pour le câblage électrique.
On en passe un par le trou de la pédale et sous le ressors et on tend ce collier pour mettre en compression le ressors.
Idem pour l'autre. On remonte facilement le pédalier et quand tout est fini on coupe les deux colliers
Facile

Merci Msieur ... voilà de l'idée qu'elle est bonne !!!

En effet bonne idée, les Serflex sont vraiment utiles pour tout un tas de choses.

Je constate qu'en 88 le pédalier avait évolué par rapport à 1970, qui était dépourvu de ces ressorts.
J'ai voulu en monter quand j'ai refait la voiture, pensant qu'ils avaient disparus avec le temps, mais ils ne s'adaptaient pas du tout.
Du coup le pédalier n'a pas de ressort, ceux de l'embrayage et des tambours de frein suffisent à repousser les pédales.

Belle astuce! Bravo et merci...

Mon ressort coté embrayage est cassé depuis un bout de temps, mais je ne constate pas de différence de retour de la pédale.
Ayant commandé le ressort depuis cette casse, je prends bonne note de cette bonne idée si un jour je me décide à le changer.