Restauration du 4-4 de Simon
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mat3883
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
Le fil rouge sur le bouton rouge^^
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
mat3883 a écrit :Le fil rouge sur le bouton rouge^^
C'est de ça dont tu as besoin :
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
LOU01 a écrit :mat3883 a écrit :Le fil rouge sur le bouton rouge^^
C'est de ça dont tu as besoin :
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Super. En bas à gauche c’est le chauffage de memoire non ?
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
mat3883 a écrit :Super. En bas à gauche c’est le chauffage de memoire non ?
Absolument pas , c'est le starter, enfin le choke pour le démarrage à froid, la commande du ventilateur de chauffage est tout à droite de la boite à gants..
Et les deux boutons entourés de jaune sont en fait une prise pour rasoir électrique dont on purrait se servir pour recharger un téléphone après avoir créer une un cable adéquate.
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
LOU01 a écrit :mat3883 a écrit :Super. En bas à gauche c’est le chauffage de memoire non ?
Absolument pas , c'est le starter, enfin le choke pour le démarrage à froid, la commande du ventilateur de chauffage est tout à droite de la boite à gants..
Et les deux boutons entourés de jaune sont en fait une prise pour rasoir électrique dont on purrait se servir pour recharger un téléphone après avoir créer une un cable adéquate.
Oups ouai j’ai pas la voiture sous les yeux
Sérieux pour le rasoir ? Sont fous ces anglais !
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
mat3883 a écrit :...Sérieux pour le rasoir ? Sont fous ces anglais !
Pas du tout, c'était tendance dans les sixties de se rafraichir le visage en se rasant en fin de journée quand t'avais un rendez-vous avec une jeune femme pour un cinq à sept, la barbe n'était pas à la mode....
Quoi d'autre penses-tu pouvoir y brancher en 1965, un téléphone portable, un MP3 ? Mmmh?...
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
J’imaginais plutôt brancher un multimètre pour débuguer le faisseau électrique d’une anglaise 
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
L'ouvrage Super Profile fournit quelques infos complémentaires:
11: connexions pour charger (la batterie) ou pour brancher une baladeuse.
11: connexions pour charger (la batterie) ou pour brancher une baladeuse.
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
Allez la suite :
Il est temps d’attaquer la réfection des structures des fauteuils qui sont bien abîmées
Decapage (rouille et peinture) de la structure à la meuleuse avec embout brosse métallique
Le temps a fait que les trous des ressorts ont complètement bouffé le metal! Je commence donc par ressouder un peu les trous
Puis meulage/lustrage des soudures et Repercage des trous
Mise en peinture
Pour les ressorts, je brosse tout au touret avec une brosse métallique. C’est fastidieux mais efficace. Je fais ensuite tout baigner dans le wd40 pour éviter que ca rerouille
Et vient le moment de tout remonter
En voila 1 de fait !
Ps : les cuirs des fauteuils sont emballés depuis 8ans dans de la graisse pour bien assouplir et nourrir les cuirs qui en avaient bien besoin. On les remontera tel quel dans un premier temps.
Il est temps d’attaquer la réfection des structures des fauteuils qui sont bien abîmées
Decapage (rouille et peinture) de la structure à la meuleuse avec embout brosse métallique
Le temps a fait que les trous des ressorts ont complètement bouffé le metal! Je commence donc par ressouder un peu les trous
Puis meulage/lustrage des soudures et Repercage des trous
Mise en peinture
Pour les ressorts, je brosse tout au touret avec une brosse métallique. C’est fastidieux mais efficace. Je fais ensuite tout baigner dans le wd40 pour éviter que ca rerouille
Et vient le moment de tout remonter
En voila 1 de fait !
Ps : les cuirs des fauteuils sont emballés depuis 8ans dans de la graisse pour bien assouplir et nourrir les cuirs qui en avaient bien besoin. On les remontera tel quel dans un premier temps.
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
4HP a écrit :....11: connexions pour charger (la batterie) ou pour brancher une baladeuse.
Ah, la poésie se perd....
Et pis d'abord, ce n'est pas la même tableau de bord....
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
Je m'interroge : aucune information sur le traitement antirouille de l'intérieur des tubes d'armature ?
Bon je
Beau boulot!
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
Rêveur a écrit :Je m'interroge : aucune information sur le traitement antirouille de l'intérieur des tubes d'armature ?![]()
![]()
![]()
Bon je![]()
Beau boulot!
Ça sera pour la 2eme restauration dans 30ans
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
mat3883 a écrit :Rêveur a écrit :Je m'interroge : aucune information sur le traitement antirouille de l'intérieur des tubes d'armature ?![]()
![]()
Bon je![]()
Beau boulot!
Ça sera pour la 2eme restauration dans 30ans
Faudra pas oublier aussi l'intérieur des spires des ressorts !
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Re: Restauration du 4-4 de Simon
Rêveur a écrit :Faudra pas oublier aussi l'intérieur des spires des ressorts !
Voir page 42 de mon bouquin.
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