Ampèremètre et jauge T eau

[LPQSD]

Bonjour, je publie cette demande concernant la recherche de deux composants pour le compteur de vitesse de ma Morgan : l'ampèremètre et la jauge de température d'eau. Je précise que le câble de l'ampèremètre est en bon état ; je mesure bien entre 12 et 13 volts à chaque entrée, avec des fluctuations à l'accélération, ce qui indique un problème avec l'ampèremètre. Quant à la jauge de température, après la défaillance du capteur, elle est restée bloquée sur « H chaud ». Le capteur a été remplacé et testé avec une autre jauge Smiths extérieure et tout semble fonctionner correctement. Par conséquent, la jauge elle-même est défectueuse.

Je recherche ces deux composants, et si nécessaire, le compteur 4 jauges complet.

20260510_144705.jpeg (229.52 Kio) Vu 205 fois

Merci.

[PhilippeF75]

Tu peux les faire réparer plutôt que de tout remplacer.
Voici quelques adresses : https://anciennes-automobiles.fr/ft-adresses01.php#typ25
Le premier de la liste, en Allemagne (ANDY'S HEALEY TEAM ) te fera cela proprement.

[4HP]

Bonjour LPQSD,
j'ai vu ton post sur FB.
Pas d'adresse pratiquée, mais celle-ci qui revient dans les forums, à voir?
ETS FOULON Rue du Canal 9 1000 BRUXELLES
+32 (0)2 218 16 72 Eric Foulon
eric_foulon@hotmail.com.
Il me semble que Jak avait trouvé une adresse sur Lyon.

[LPQSD]

Au vu des difficultés, je pense que je vais les démonter et les faire réparer sur place par un électricien de mes connaissances ... je vous tiens au courant

[4HP]

Il faut qu'il soit équipé de machines à bobiner le fil fin.
L'ampèremètre est équipé d'un galvanomètre avec un bobinage.
Et le témoin de température eau est un bilame qui est chauffé par un fil bobiné autour, comme indiqué dans le site de PhilippeF75.
Dont je reproduis la photo du paragraphe qui y est consacré, j'espère qu'il ne m'en voudra pas trop.

Indicateur temp Eau.jpg (87.89 Kio) Vu 187 fois

[LPQSD]

Il faut qu'il soit équipé de machines à bobiner le fil fin.
L'ampèremètre est équipé d'un galvanomètre avec un bobinage.
Et le témoin de température eau est un bilame qui est chauffé par un fil bobiné autour, comme indiqué dans le site de PhilippeF75.
Dont je reproduis la photo du paragraphe qui y est consacré, j'espère qu'il ne m'en voudra pas trop.
Indicateur temp Eau.jpg

Merci beaucoup, mon beau frère va être content
Je vais voir si on ne peut pas récupérer l’intérieur d’un Ampèremètre Smiths que j’ai utilisé pour tester le câblage en place.

[denis+4]

Bonjour LPQSD,
j'ai vu ton post sur FB.
Pas d'adresse pratiquée, mais celle-ci qui revient dans les forums, à voir?
ETS FOULON Rue du Canal 9 1000 BRUXELLES
+32 (0)2 218 16 72 Eric Foulon
eric_foulon@hotmail.com.
Il me semble que Jak avait trouvé une adresse sur Lyon.

Renotech St Maurice de Beynost près de Lyon?

[JMGRD]

Renotech , il m'avait réparé mon compteur de vitesse. Un grand professionnalisme !

[LPQSD]

Renotech , il m'avait réparé mon compteur de vitesse. Un grand professionnalisme !

Merci, si jenny arrive pas tout seul, je les appelle

[PhilippeF75]

Ayant eu ce même souci il y a deux ans, j'ai essayé de remplacer le bobinage très succinct par un autre que j'avais récupéré, mais ça n'a pas fonctionné. https://anciennes-automobiles.fr/03-carrosserie-interieur.php#prg4
J'ai donc contacté 3 réparateurs de la liste que j'ai fournie plus haut (https://anciennes-automobiles.fr/ft-adresses01.php#typ25), en précisant exactement le travail à faire avec moult photos : ANDY'S HEALEY TEAM, RENOTECH (qui était le plus proche) et REPAR COMPTEUR.
Le seul à me répondre rapidement a été le premier avec devis, le deuxième, après relance, a demandé que j'envoie l’appareil avant tout retour technique et j'attends toujours la réponse du troisième...
Pour l'instant je n'ai rien fait réparer car je remplace l'indicateur multiple par des indicateurs séparés, mais je vais faire remettre a neuf cet ensemble quand j'en aurai fini avec mon déménagement.
@ 4HP : pas de souci, c'est fait pour servir