Morgan Plus 4-2 bicolore

[Morris]

J’utilise la même valise en alu boulonnée sur la veronique avec des cavaliers ainsi elle me sers de coffre et je mets des sacs à l’intérieur

[StAulaire]

Merci à vous deux pour ces retours.
Je rejoins ton avis Denis+4 , je pense opter pour deux valises cabine (elles sont étanches elles et légères et peuvent rouler)
Je pense les habiller avec une housse en Mohair de la couleur de ma capote bordeaux.
Je vous joins des photos.

S'agissant de la sangle si je te suis celle de Morgan suffit. Mais je note que tes deux valises doivent se bloquer grâce aux roulettes sur la véronique et sont donc moins glissante que la valise de rêveur.

[StAulaire]

Si je te suis bien Rêveur ta valise alu est fixée à demeure sur ta voiture ?
Ton étrivière est elle juste fixée par dessus la sangle Morgan ou est-elle liée avec elle ?

[Rêveur]

Si je te suis bien Rêveur ta valise alu est fixée à demeure sur ta voiture ?
Ton étrivière est elle juste fixée par dessus la sangle Morgan ou est-elle liée avec elle ?

Pas du tout... la valise alu est posée sur la véronique et maintenue par les sangles quand on est en déplacement long. Elle sert alors de coffre mais je ne la retire pas de la voiture. Mon étrivière est juste par dessus la sangle Morgan ...

[StAulaire]

Bonjour Rêveur,
Merci pour ces précisions.

[denis+4]

Les housses en mohair ci dessus sont superbes

Question: est tu prêt à faire deux fois cette manipulation un soir, devant l’hotel, après un voyage d’une journée sous la pluie, ou au sec d’ailleurs ? Et recommencer le lendemain matin la manoeuvre inverse avec une housse mouillée?
Et cela ne serait ce que lors d’un voyage d’une semaine, ou plus?

Cette question se pose évidemment moins pour un trajet d’une journée

En fait, tout dépend d’une sorte de cahier des charges, me semble-t-il
Sur une courte durée, l’envie peut te prendre de jouer avec le puzzle sur le parking (side screen, couvre capote, housses diverses) au lieu de boire ta bière au bar avec les potes

Sur des trajets plus longs, on finit par simplifier, certains de mes Zamis ne capotant même jamais

[Rêveur]

Question: est tu prêt à faire deux fois cette manipulation un soir, devant l’hotel, après un voyage d’une journée sous la pluie, ou au sec d’ailleurs ? Et recommencer le lendemain matin la manoeuvre inverse avec une housse mouillée?
Et cela ne serait ce que lors d’un voyage d’une semaine, ou plus?

En juillet dernier nous sommes partis 11 jours du Jura vers la Bretagne (600km sous l'eau) puis ap 8 jours descente voir de la famille du coté de St Maixent-l'école puis retour dans le Jura.... Une belle boucle et en Bretagne la voiture 8 jours dehors capote ouverte et valise à demeure sur la véronique. Seule précaution le storm cover posé le soir et retiré le matin (parfaitement étanche)... On ne va pas passer des heures à des manipulations de peu d'intérêt quand même!

[giuliari]

Je suis parti une fois en vacances trois semaines avec la valise en alu, elle m’a rayé mon porte-bagages depuis, elle dort sur une étagère.

[StAulaire]

Les améliorations continuent sur ma Morgan.
Installation d'un lecteur de carte (modèle marine étanche Hella) avec éclairage blanc ou rouge gradable. Un équipement bien agréable et utilisable même en roulant sans gêner le conducteur lorsque l'on est en mode rouge. Pas vital...mais pratique pour madame lorsqu'elle doit chercher quelque chose dans son sac.
Surtout un prétexte pour s'occuper un peu de sa Morgan.

[StAulaire]

un troisième feu stop vintage parfaitement adapté pour nos Morgans lorsque des valises sont installées sur la véronique et cachent le 3 ième feu d'origine afin d'être en règle.

[PhilippeF75]

Bien vue le lecteur à lumière rouge.
C'est la seule couleur d'éclairage autorisée sur la passerelle des bâtiments de la Royale la nuit car elle n'altère pas la vision et n'éblouit pas.

[StAulaire]

C'est effectivement le cas. Je peux l'allumer de nuit en toute sécurité et même à pleine puissance je ne suis pas gêné en roulant. C'est d'ailleurs un éclairage marine au départ et, qui plus est étanche car prévu pour des ponts de bateau

[Rêveur]

Mon Roadster est équipé depuis l’origine d’une lampe lecteurs de carte..... nous ne l'avons jamais utilisé....

[StAulaire]

Mon Roadster est équipé depuis l’origine d’une lampe lecteurs de carte..... nous ne l'avons jamais utilisé....

Ce n'est effectivement pas un accessoire indispensable, mais c'était surtout un prétexte pour s'occuper un peu de la belle en cette période hivernale...
Encore que madame l'a trouvé très pratique lorsque nous sommes rentrés de nuit d'une soirée chez des amis et qu'elle avait besoin de chercher quelque chose dans son sac. Ce sera peut être la seule fois ! Mais que ne ferait-on pas pour nos Mogs ?

[Rêveur]

...... c'était surtout un prétexte pour s'occuper un peu de la belle en cette période hivernale...

Fin de vacances.... je me suis contenté de m'occuper avec quelques travaux d'entretien sur le Roadster (qui tourne comme une horloge!) :
- remplacement de la platine de liaison crémaillère/biellettes de direction par une pièce renforcée
- vidange + filtre à huile moteur
- vidange et purge circuits de freins et d'embrayage
- graissage de lames de suspension

.... prêt pour de nouvelles balades (si on ne se retrouve pas limité dans nos déplacement faute de carburants!)