Combinateur inox

[Mog37]

Bonjour,

J'ai l'intention de remplacer le combinateur d'origine en plastique par un beau en inox. Si possible je souhaiterai le faire par moi même, y a t il quelques précautions à respecter et si quelqu'un l'a fait dernièrement je suis preneur du tour de main, désolé si ce sujet a déjà été traité.

Amicalement

Michel

[Chris68]

Bonjour,
J’ai acheté ma Morgan au même endroit que toi, j’ai songé aussi à remplacer le combinateur pour de l’inox mais Antoine me l’avait déconseillé car les manettes en inox sont paraît il délicates à utiliser et moins fiables que les vilaines en plastique.
Je suis moi même en quête du remplacement du cache combinateur en plastique par un inox ou le faire recouvrir de cuir.
Cordialement
Christophe

[Mog37]

[Vampirex]

J'avais commandé à l'époque chez Stammet le commodo inox. Quand j'y suis allé pour la révision, Thomas m'a déconseillé de prendre ça, car il pensait que je n'aimerais pas, et il émettait un doute sur la fiabilité à plus long terme. Effectivement, j'ai trouvé le ressenti assez désagréable, et pour le clignotant une différence nette entre le côté gauche et le droit, ceci en raison du poids des nouvelles manettes. Pour la position intermittente, il existe effectivement des compléments qui s'installent sous le tableau de bord et permettent de conserver cette fonction, que je trouve très intéressante à l'inverse de ce que l'on rencontre souvent sur les autos récentes et qui sont plutôt enquiquinantes: par exemple ne pas pouvoir laisser la clé sur l'auto, car sinon les veilleuses et la radio restent allumées.

[Vampirex]

Note bien que ce qui m'a arrêté n'était pas le problème de fiabilité, qui de toute façon n'est pas bonne sur le modèle de base, puisqu'il a fallu changer le combinateur quelque temps plus tard. C'est surtout le ressenti très désagréable qui m'a déplu.

[Rêveur]

Le combinateur d'origine est vraiment moche. J'ai aussi pour projet de le remplacer par un autre. La fonction balayage intermittent ne me manquera pas.... je roule rarement sous la pluie!

[Mog37]

[Mogy-Wan]

Intéressant, car malgré les divers tutos lus ici et là, je n'ai jamais compris comment, ni parvenu à, malgré le démontage du volant, démonter ce foutu comodo...

[MK3]

L'un d'entre nous avait fariqué lui-même ses commodos, et partagé la photo de sa belle ouvrage voilà quelques mois me semble-t-il. C'est fou : je ne la retrouve pas.
C'est vrai qu'en plastique, ils sont moches. Mais, en conduisant, ils ne sont pas dans le champ de vision ; ils sont cachés derrière le volant. Puis, ils sont pratiques. Ils ne me gênent pas dans la mesure où je conçois surtout la Morgan comme une "sportcar" non une voiture de luxe. Evidemment, si le changement était à 50 €, mon propos serait un peu différent .
Par contre, la gaine en cuir qui masque le gros bloc en plastique est la bienvenue.

[Papylou]

Pour ceux qui veulent se lancer, je remets les photos de ma réalisation

[Rêveur]

C'est superbe! Si tu te lances dans la production en petite série ou à la demande je suis preneur!

[Papylou]

[Chris68]

Malgré mes réticences, vous êtes en train de me convaincre de sauter le pas vers ces superbes comodos inox.

[MK3]

[Papylou]