Lameca
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Re: Lameca
Merci corsared je suis bilingue et effectivement les anglais en parlent dans le owners book pages 22 et 23 ..... j’ai cherché tout le long de la colonne de direction côté gauche dans le moteur et dans l’habitacle comme précisé dans le bouquin . Que dalle .Nothing . Walou .....bref je ne suis pas trop inquiet roulant très peu en ce moment .... merci à tous
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Re: Lameca
Merci à Rêveur . Effectivement le owners book parle du système one shot pour le moteur Rover T16 . Introuvable sur la colonne de direction . Peut être mon modèle 1996 n’en a pas ....
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Re: Lameca
Autre question qui va vous paraître idiote mais bon ....... excite t’il un vrai bar des Morgan pour boire un coup ... ne rigolez pas les gars ??????
- LOU01
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Re: Lameca
Lameca a écrit :Autre question qui va vous paraître idiote mais bon ....... excite t’il un vrai bar des Morgan pour boire un coup ... ne rigolez pas les gars ??????
Rien d'excitant, mais le Bar a existé, même que l'on a retrouvé, mais je ne sais plus où est l'information, et là je ne rigole pas....
Si nous causons du One Shot Lubrificator, cette installation est magnifique, l'usage tous les X kilomètres ou Miles me semble très excessive !
Son utilisation a pour effet d'envoyer de l'huile moteur chaude dans les axes (King Pin) de la suspension.
Pourquoi, tout simplement qu'après une longue immobilisation un grippage est possible par une inutilisation de la dite suspension, et même si on a bien graissé, ce n'est probablement pas suffisant pour "débloquer" le système, et là une giclée d'huile chaude peut résoudre le souci d'une suspension inexistante, solution que j'ai apportée à un souci du Tourer de mon ami Gégé sur lequel son train avant était devenu tellement raide que cela en devenait dangereux, une giclée d'huile moteur chaude est tout est rentré dans l'ordre.
LOU01
Re: Lameca
On le cherche ICI, et encore ICI, et on le trouve là.LOU01 a écrit :Rien d'excitant, mais le Bar a existé, même que l'on a retrouvé, mais je ne sais plus où est l'information, et là je ne rigole pas....Lameca a écrit :...... excite t’il un vrai bar des Morgan pour boire un coup ... ne rigolez pas les gars ??????
- momo
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Re: Lameca
bonjour Lameca . je pense que sur ton plus 4 de 1996 le système à
été remplacé par des graisseurs sur le coté des ailes . c'est le cas
sur la mienne de 1993 .
été remplacé par des graisseurs sur le coté des ailes . c'est le cas
sur la mienne de 1993 .
- LOU01
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Re: Lameca
momo a écrit :bonjour Lameca . je pense que sur ton plus 4 de 1996 le système à été remplacé par des graisseurs sur le coté des ailes . c'est le cas sur la mienne de 1993 .
Avec ou sans One Shot Lubrificateur, les graisseurs sont présents.
Et seule la présence du poussoir déclencheur sur la cloison pare-feu légèrement au dessus du tunnel de boite de vitesse peut confirmer sa présence depuis l'habitacle, ensuite on lève le capot et on peut voir la tuyauterie si on veut être sûr de la présence du One Shot Lubrificateur.
Et il doit exister sur un modèle de 1996, d'autant le Owners Book en cause.
LOU01
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Re: Lameca
Merci Lou01 .je vais tenter de trouver ça . A bientôt
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Re: Lameca
Après une inspection générale je pense que n’ai pas de système one shot . Merci à tous . A bientot
Re: Lameca
Pourrais-tu faire une photo dans la baie moteur de la cloison pare-feu, juste derrière le pédalier ? (je ne sais pas si je suis clair)Lameca a écrit :Après une inspection générale je pense que n’ai pas de système one shot .
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Re: Lameca
Salut corsared. Après moulte tentatives Je ne suis toujours pas arrivé à envoyer des photos sur le site. Il faut avoir fait polytechnique. Merci de t’interesser a mon cas . Je viens de commander un nouveau radiateur et son ventilo chez mulfab . Très sympa les britichs. Par contre Un mois et demi de délai . Bloquage vengeance a la frontière par l’europe .a bientôt
Re: Lameca
On parle du système de lubrification par l'huile moteur dans ce sujet. Regarde si tu reconnais quelque chose.
- Tinou
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Re: Lameca
Lameca a écrit :Salut corsared. Après moulte tentatives Je ne suis toujours pas arrivé à envoyer des photos sur le site. Il faut avoir fait polytechnique. Merci de t’interesser a mon cas . Je viens de commander un nouveau radiateur et son ventilo chez mulfab . Très sympa les britichs. Par contre Un mois et demi de délai . Bloquage vengeance a la frontière par l’europe .a bientôt
Pour mettre une photo, il faut faire ceci
- fonction répondre
- un message s’ouvre ( normal). Tout en bas, il y a ecrit options et fichiers joints. Clique sur fichiers joints
- en dessous s’ouvre une boite ajouter des fichiers. Clique dessus
- on te propose alors de prendre une photo ou d’utiliser une photo déjà prise…
- tu le fais et cela fonctionne normalement
A la fin ne pas oublier de cliquer sur envoyer pour faire partir ton message avec la photo
- Tinou
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Re: Lameca
Très joli modèle
Avec qqs détails très personnels comme le joint de pare brise bleu, l’encadrement de rétroviseurs bleu ( j’ai noté au passage que les rétros extérieurs ont été changés pour des ronds … c’est effectivement plus efficace), les sièges rouge gancés bleu, les appuie tête bleu… bref, un modèle original !
Bravo
Avec qqs détails très personnels comme le joint de pare brise bleu, l’encadrement de rétroviseurs bleu ( j’ai noté au passage que les rétros extérieurs ont été changés pour des ronds … c’est effectivement plus efficace), les sièges rouge gancés bleu, les appuie tête bleu… bref, un modèle original !
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