Retromobile 2022

[4HP]

Et on trouve au détour d'une allée un fabricant de moto français qui fait de très belles choses.... esthétiques, et d'une très belle qualité.... ça donne envie de faire de la moto !

Les MIDUAL sont de objets d'exception et vendus comme tels, le prix de base dépasse les 140.000€
le concepteur et fabricant est un ancien collègue, 20 ans de travail pour arriver à ce résultat, le moteur est de sa conception et a donné lieu à plusieurs brevets, le cadre en alu injecté sert aussi de réservoir, nous en avons déjà parlé ICI

[CorsaRed]

Bugatti type 23 - 1922


Type 73, à l'historique plus compliqué. Si 4HP se souviens, il racontera...




Le Polo Storico de Lamborghini, dont je compte devenir client prochainement.










Rochet-Schneider autopompe


Fiat 130ch 1907

[LOU01]

Le Panther (Panzer?) du musée de Saumur. Il pèse 50 tonnes, on est au deuxième étage, j'espère que l'architecte a son diplôme...:

Pas vraiment pareil, le Panzer est un char léger, plusieurs modèles, le premier ne pesait que 5,4 tonnes, le plus élaboré était à 20 tonnes, le Panther pesait en ordre de bataille (terme officiel) 45 tonnes, il ne consommait que 288 l/100km, mais 720 l/100 km en tout terrain....mais où sont nos écolos...????
C'était le Godzilla des chars d'assaut, mais son vrai nom de famille était Panzerkampfwagen, Panther pour les intimes.

[4HP]

Le Panther (Panzer?) du musée de Saumur. Il pèse 50 tonnes, on est au deuxième étage, j'espère que l'architecte a son diplôme...:

....C'était le Godzilla des chars d'assaut, mais son vrai nom de famille était Panzerkampfwagen, Panther pour les intimes.

C 'était bien le Panther, vu les dimensions d'appui au sol qui devaient avoisiner 10 m², ça ne fait plus qu'une charge de 5 tonnes au m², on ne sait pas s'il y avait un pilier juste dessous à l'étage inférieur.

[4HP]

Amx10 amphibie !

Cet AMX10 n'est pas équipé d'un troisième feu stop, 4HP suggère d'en rajouter un.

Non non, c'est sur le fardier de Cugnot que je veux en ajouter un

[4HP]

Type 73, à l'historique plus compliqué. Si 4HP se souviens, il racontera...

J'en ai touché un mot dans les premières photos.
D'après la personnes de Auto Classique Touraine qui la présentait Les types 73 ont été fabriquées après guerre (1947), c'est l'un des 5 châssis fabriqués et resté en l'état qui à été utilisé pour recréer cette carrosserie dessinée en commun avec le client qui a passé la commande à l'atelier.
C'est donc une quasi recréation en conservant les critères stylistiques de l'époque (celle des grands carrossiers qui allaient disparaitre dans la décennie suivante.
Quand CorsaRed a posé la question de l'immatriculation, la réponse fût "c'est une commande pour l'étranger".

[4HP]

Pour le fun l'estimation du prix d'une 2 CV Charleston de 20.000 Km par Artcurial (encore des copains à Corsared)

[LOU01]

Non non, c'est sur le fardier de Cugnot que je veux en ajouter un

OK, pourquoi pas mais dis-nous comment tu voulais qu'il s'éclaire, à la bougie, c'est d'autant plus tordant que le défaut du fardier de Cugnot était ...l'absence de frein d'où le gros bisou qu'il a du faire à un mur pour s'arrêter.... ...
On est sûr d'une chose, il n'aurait jamais passer un contrôle technique.

[LOU01]

Pour le fun l'estimation du prix d'une 2 CV Charleston de 20.000 Km par Artcurial (encore des copains à Corsared)

Ouaip, pour moi il y a un zéro de trop à l'estimation basse, quant à la haute, faudrait qu'il change de fournisseur d'herbe qui fait rigoler, parce que visiblement, c'est pas de la bonne... ....

[LOU01]

Darracq type C 1901. Noir et or ... une Darracq de rapeur ...


]

Noir et or, je pensais plutôt à Napoléon III ...

Meuh non, elle porte les couleurs Lotus en formule 1 de la grande époque, JPS, les John Player Spécial, elles étaient magnifique !

[hbr5]

Pour le fun l'estimation du prix d'une 2 CV Charleston de 20.000 Km par Artcurial (encore des copains à Corsared)

Ouaip, pour moi il y a un zéro de trop à l'estimation basse, quant à la haute, faudrait qu'il change de fournisseur d'herbe qui fait rigoler, parce que visiblement, c'est pas de la bonne... ....

25/35000 pour une deuche quasi neuve , perso chuis pas vraiment étonné vu l'enthousiasme pour ces engins qu'on envoyait direct à la casse il y a 20ans ...... les temps changent , les hommes et les gouts aussi

D'aprés ce que j'ai entendu récemment une Méhari restaurée c'est dans les 25000 tranquillou ..... donc l'éval ne me parait pas démentielle même si je ne suis pas pratiquant ....... à contrario une Trefle 5hp citroen des années 1920 ( un siecle d'age) se négocie a peine vers les 10.000roros , et , les véhicules populaires des années 30 ne trouvent pas acheteurs ....... va comprendre !!!

cordialement

[Rêveur]

Oui.... effectivement j'ai vu aussi les estimations des 2cv... les maisons de ventes aux enchères participent largement à doper la spéculation avec des "expertises" parfois délirantes! Et certains exposants proposent sans vergogne des autos dont certaines font pitié à des prix très optimistes... (y compris non roulantes!)

[CorsaRed]

Sur base de MG Midget. C'est bien un hard-top amovible:



Ce Newmap Solyto est à vendre 8.800 €


Une Brutsch Microcar Mopeta de 1956. A vendre 25.000 balles






Guyot Speciale


Encore un peu de bleu





Le gars est séduit par l'aileron arrière et imagine la transposition sur son SUV


Encore du jaune avec cette Puma GTE Tubarao


Koehler-Escoffier

[Rêveur]

J'ai vu ces motos... leviers de vitesses contre le reservoir... comme ergonomie et accessibilité des commandes ça laisse ....rêveur !

[Gege]

C'est pas ce système qu'on appelle "commande suicide"?