On marche sur la tête dans ce pays ...

[Brenne36]

Quelqu'un a dit, l'être humain est incroyable: C'est la seule créature qui va couper un arbre pour en faire du papier et écrire dessus : "Sauvez les arbres". Je trouve que cela illustre bien aussi la façon dont actuellement "nous marchons sur la tête"...

[f5bqp]

Société pour laquelle on a annoncé ce jour que la France était dernière en mathématique parmi les pays de l'OCDE et avant dernière à l'échelle mondiale juste devant le Chili !
Je vous le redis les amis, on marche sur la tête dans ce pays !...
Mais tout va bien ...

[1429michel]

certes, mais nous avons les meilleures écoles de commerce du monde!
Comme quoi, il ne sert à rien de savoir compter pour faire du commerce

[f5bqp]

[Le Canut]

On notera que la plus grande administration du monde, notre Ministère de l'Education National, s'occupe avec le succès que l'on connait, (confirmé ces jours encore pour les maths) de l'enseignement général et des universités.
Pour des raisons inconnues, cette merveilleuse administration ne s'est jamais occupé des écoles de commerce du pays, qui, elles, trustent depuis des années les meilleurs places à l'international. Le Financial Times a publié il y a peu les derniers classements : les écoles françaises sont à l'honneur, une fois encore, sur les tableaux des 10, des 30 et des 50 meilleurs écoles au monde.

Comme quoi,quand les diplomés de l'Ecole National des Anes ne s'occupent pas d'une secteur, il prospère...

[+8/83]

Communiqué de la FFVE :


Merci News d'Anciennes d'avoir recueilli les propos de notre Directeur Général Laurent Hériou. Comme le dit notre Président : "les ZFE ? On ne fait que ça !" :
"Le premier travail que nous menons sous l’autorité de notre Président Jean-Louis Blanc, c’est celui auprès des responsables en charge des métropoles. Cela avance bien, nous avons eu des réunions pratiquement avec toutes et tous, nos arguments sont jugés pour l’instant recevables, même auprès de celles et ceux dont la sensibilité politique pourrait laisser penser qu’ils ne nous entendraient pas.
Mais rappelons que la mise en place des ZFE sera soumis au vote dans chacune des métropoles, et on ne peut présager à l’avance des résultats. Donc cela va s’échelonner pendant toute l’année 2021, et peut-être au-delà.
Nous avançons parallèlement sur un second plan, en relation directe avec les équipes du Ministre Délégué Chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari . L’objectif est d’obtenir une dérogation nationale qui permette de circuler librement à l’image de l’Allemagne pour les véhicules historiques en plaques « H » qui est leur signe distinctif. C’est l’équivalent de nos certificats de collection, et l’idée est d’en avoir aussi un aussi en France. Après avoir proposé un signe distinctif sur la plaque, là où on indique le département, on s’oriente plutôt vers une vignette de pare-brise. Ces dérogations donnent toute satisfaction chez nos voisins depuis 12 ans.
Il reste cependant des questions ouvertes sur l’évolution du statut collection, notamment le VP diesel en collection. Il fait partie de l’histoire, mais ce sont les particules qui sont visées par les ZFE et le diesel, surtout avec les millésimes qui arrivent désormais en collection, devient difficile à défendre. Faut-il mettre en péril 95 % des collectionneurs ? La vignette nous permettrait d’avoir un deuxième outil de sélection pour traiter le cas du diesel, recevable en collection, mais pas forcément éligible pour les régimes dérogatoires.
Pour renforcer notre crédibilité, nous avons initié un groupe de travail les plus grandes institutions françaises, qui nous ont donné mandat pour mener les discussions avec le ministère. Avec la FFVE, l’Automobile Club de France (ACF), le Conseil National des Professionnels de l’Automobile (CNPA), la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), mais aussi des instances internationales avec la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), et les commissions historiques de l’Automobile Club de Monaco (ACM) et de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).
Enfin, une initiative parlementaire récente a conforté notre démarche commune : le dépôt dans les deux assemblées (sénateurs et députés) de deux propositions de lois prévoyant l’introduction en France d’un dispositif de dérogation nationale.
En conclusion : gardons juste à l’esprit que seule l’union fait la force, et qu’on sera d’autant plus audible que si tous les acteurs du monde de la collection parlent d’une seule et même voix."

[1429michel]

[Le Canut]

[gigas33]

[Brenne36]

N'oublions pas l'exemple en cours avec la vignette de circulation crit'air. Et celui des véhicules diesel que certaines métropoles bannissent déjà de leur centre ville.
Ne dit on pas que trop de lois tuent la Loi ? Nous y sommes

[gigas33]

[Le Canut]

[JMGRD]

Il reste juste à nous saouler et nous pendre si on essaye de comprendre !

[Rêveur]

Centrale à charbon dont la dernière française est en Lorraine... et fermera ses portes dans moins de 5 ans... de cette façon la France sera vertueuse et achètera son électricité pour faire l'appoint (dans les périodes de fortes demande) à l'Allemagne ... qui produit avec des centrales à charbon (ben oui parce que le nucléaire c'est pas bien...) !
Et on va continuer de mettre la pression sur l'automobiliste ... mais laisser le transport se faire par la route au lieu de ferroutage, et continuer de développer des lignes de bus ... alors qu'on ferme les gares qui accueillaient des trains roulant à l'électricité...
Il n'y a pas que la France qui marche sur la tête... il faudra bien qu'un jour un peu d'ordre et de bon sens soit remis dans tout ça....
Bon puisque le virus n'attaque qu'entre 20h et 6h du matin je

[1429michel]

rien n'est perdu...
Il suffira d'acheter son auto électrique chinoise à 15000€ (faiblement taxée à l'import) fabriquée grâce aussi aux centrales charbon (mais chinoises) et transportées par des cargos ni à voile ni électriques, pour avoir un impact carbone !
D'accord, peut-être pas à la baisse.
Nous vivons dans le meilleur des monde une époque formidable... .