de la carrosserie ......

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reprise des travaux aujourd'hui après une gastro 2 couches d'apprêt garnissant et demain rebelote

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[Tinou]

[4HP]

Tinou, tu m'as doublé!!!
Je n'aurais pas pu résister.....

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quand on aime on ne compte pas les couches

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hier 2 couches d'apprêt supplémentaires pas en rapport avec la gastro et ponçage des capots ça c'est la misère avec les louves

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[Tinou]

Et bien je te félicite pour cette couche !

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en démontant une Morgan on peut voir la complexité des pièces, ci dessous la calandre qui comprend 8 pièces distinctes et soudées
la 1 le bord supérieur
la 2 & la 3 le rebord qui se visse sur les ailes
la 4 la partie haute bombée de la calandre
la 5 et la 6 les parties basses bombées de la calandre
et je n'ai pas compté le bourrelet avec le fil d'acier à l'intérieur et les 5 pattes de retenue de la partie inox

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est ce quelqu'un pourrait me donner les cotes d'origine de ces 2 buttée (une de capot et une de portière) car je voudrais en refaire en imprimante 3D mais je pense qu'elles doivent être un peu affaissées avec le temps

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[4HP]

les miens étaient aussi bien malades.
J'ai remplacé la butée de capot par un plot antivibratoire , que j'ai retravaillé jusqu'à obtenir une épaisseur correcte pour à la fois bien bloquer el capot et ne pas le déformer. (diamètre 20 mm, épaisseur finale 14 mm)
La butée de portière a été réalisée en collant deux pastilles d'élastomère, rien trouvé chez les vendeurs de pièces Morgan.

[lolo106]

Je viens de mesurer mes butées :
- Portière 2 mm épaisseur 12 mm diamètre extérieur
- Capot 10 mm épaisseur et 26 mm diamètre extérieur

[lolo106]

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[LOU01]

[4HP]