Rénovation peinture / detailing

[Rêveur]

Je pratique aussi le detailing sur mes bolides, je me fourni ici chez https://www.maniac-auto.com/fr/ : ils ont de très bon produits.

Sur ce site ils proposent les produits que j'ai utilisés.... Menzerna : Polish Heavy cut compound 1100 + Polish Power Finish 2500 + Polish de finition Final Finish 3000. J'ai trouvé ces produits sur un autre site....
Je suis pas un obsédé de la carrosserie rutilante comme au premier jour, une voiture faite pour rouler est nécessairement exposée et garde les stigmate de son usage... Mais la peinture avait besoin d'un coup de neuf et le lavage s'avérait insuffisant! Reste quelques éclats il faudra que je trouve un carrossier qui fasse une couleur sur mesure pour quelques retouches. Au départ je ne savait pas si j'allais conserver la voiture longtemps... mais il semble qu'elle plaise bien à mon épouse alors....
J'avoue qu'elle est agréable à conduire...(surtout avec d'un coté le son de l'aspiration des 2 SU HS6 et de l'autre la ligne inox qui sonne bien!), bon faut quand même se réhabituer aux freins d'il y a 55 ans....

[StAulaire]

Je me procure aussi mes produits chez Maniac-auto.

Pour autant je n'ai pas franchi le pas du polissage mécanique...je pense à le faire et je demande quelle machine utiliser, il y en a vraiment à tous les prix...lorsque je serai équipé je commencerai par ma veille NISSAN de 20 ans pour me faire la main. La peinture est d'origine et cela ne lui fera pas de mal.

Question produit personnellement je préfère les cires naturelles qui ont un meilleur rendu, plus naturel et plus brillant, même si leur protection dure moins longtemps que les cires céramiques. Pour nos belles qui ne sont pas d'un usage quotidien elles me paraissent parfaitement adaptées et celles de SWISS WAX sont apparemment les meilleures, mais leur prix sont à la hauteur malheureusement.

Je m'interroge sur les cires SHIELD et AUTOBAN de SWISS WAX contenant toutes les deux 40 % de CARNAUBA et du PTFE. L'une est dédiée aux carrosseries l'autre aux jantes mais elles semblent avoir la même composition et leur prix est très différent pour la même quantité de 100 mml, 160 € pour la SHIELD et celle pour Jantes AUTOBAN à 114 €.
Avez-vous un avis ? Je me demande si on peut utiliser l'Autoban sur la carrosserie car elle est 30 % moins cher.

[Ganouch]

Superbe auto, et très beau résultat de detailing avec les produits Menzerna. Tu as passé quoi comme cire ou sealant par dessus ?

je n'ai pas encore passé la cire.... retour un peu urgent et anticipé .... je m'en occuperai la prochaine fois (en février). As-tu une ref de produit particulière à me conseiller?

Tout dépend du résultat visé et du budget, personnellement je n'ai toujours pas terminé mon bidon d'Ultimate Liquid Wax de chez Meguiar's, pratique, basique et trouvable en centre auto, ça fait le boulot pour moi depuis 10 ans environ et tout type de teintes et de peintures. Il existe aussi des cires en spray mais perso je préfère les cires liquides mais un peu pâteuses, plus simple à applique et à essuyer selon moi. Pour les jantes j'ai du Wheel Sealant de chez Poorboy's World qui a l'avantage de limiter le côté statique pour les poussières de freins. Après je ne l'utilise pas sur les jantes à rayons car ça doit être un cauchemar à appliquer et essuyer ...

Pour autant je n'ai pas franchi le pas du polissage mécanique...je pense à le faire et je demande quelle machine utiliser, il y en a vraiment à tous les prix...lorsque je serai équipé je commencerai par ma veille NISSAN de 20 ans pour me faire la main. La peinture est d'origine et cela ne lui fera pas de mal.

Concernant les machines, toujours en recherche de rapport qualité/prix, j'ai opté pour des Krauss, une grosse roto-orbitale S8 et une petite rotative R3. J'en suis toujours très content, les 2 fonctionnent bien. Pour commencer je recommande la roto-orbitale car la rotative sera plus agressive et pourrait mener à une catastrophe assez rapidement ...

Pour les cires SwissWax elles sont magnifiques mais à mon sens le prix est abusif car comme toute cire naturelle elles sont peu durables et fragiles, c'est très bien pour une voiture exposée à Rétromobile mais pour une voiture qui roule je trouve que ça ne vaut pas le coût.

Maniac Auto et un super site pour la disponibilité, mais pour les conseils et le suivi je vous recommande RenoPolishAuto à côté de NANTES. Il y a moins de choix mais le gérant est d'excellents conseils et m'a beaucoup aidé lorsque j'ai commencé le detailing : il ne pousse pas à la consommation et m'a toujours conseillé des produits correspondants à mes besoins et à mon budget, ne pas hésiter à l'appeler de ma part ! Je fais toujours le gros de mes stocks via son intermédiaire.

[StAulaire]

Maniac Auto et un super site pour la disponibilité, mais pour les conseils et le suivi je vous recommande RenoPolishAuto à côté de NANTES. Il y a moins de choix mais le gérant est d'excellents conseils et m'a beaucoup aidé lorsque j'ai commencé le detailing : il ne pousse pas à la consommation et m'a toujours conseillé des produits correspondants à mes besoins et à mon budget, ne pas hésiter à l'appeler de ma part ! Je fais toujours le gros de mes stocks via son intermédiaire.

Merci pour les renseignements GANOUCH.
J'ai été voir sur le site de RenoPolishAuto, effectivement interessant. C'est surtout un spécialiste en dalle de garage pour mettre en valeur nos belles. C'est plaisant mais inutile pour moi...le hasard ayant bien fait les choses mon garage est déjà assorti aux couleurs de ma Morgan. Je n'avais d'ailleurs pas réalisé au moment de l'acquisition.
Mes murs sont couleurs crème et tout le mobilier (établi, rangements,...) est Rouge basque, presque un bordeaux.
C'est en y garant la voiture la première fois que je me suis rendu compte de cette heureuse coïncidence.

Quand je passerai à NANTES j'essaierai de lui rendre visite à l'occasion.

[StAulaire]

Je poursuis mes investigations sur le polissage.

Je suis déjà équipé de ponceuses professionelles orbitales Festool avec des accessoires de polissage destinés aux laques sur bois et au plexiglass. Ce sont des machines sans charbon qui ne chauffent pas.
Apparement les vitesses de rotation sont les mêmes que les polisseuses de carrosserie.
Je me dis qu'une polisseuse spécifique pour carrosserie n'est pas forcément nécessaire. Quelqu'un a t'il un avis ?

Que pensez-vous par ailleurs des produits MENZERNA POLISCH ?
J'ai lu que tu as utilisé ces produits rêveur.
Ils ont un kit avec 4 niveaux de polissage et sont, parait-il, très efficaces pour les vernis durs allemand.
Je compte commencer par mes autres véhicules notamment allemand.

Je suis en phase de réflexion et à l'écoute de tous les bons conseils pour être prêt le moment venu.

[Ganouch]

Menzerna a très bonne réputation, les polishs les plus abrasifs sont réputés "coupants" donc efficaces sur vernis durs comme les allemands, par contre ils produisent un peu plus de poussière que la moyenne du fait de cette abrasivité supérieure.

Pour les polisseuses Festool, je connais le nom mais je n'ai pas pratiqué ni eu de retour les concernant.