Quel assureur pour ma promise ?

[Le Canut]

[RV33]

[MK3]

[Rêveur]

on peut dire qu'il a le sens de la formule et de la synthèse!

[Trevignon]

De la part du fisc ……..ce serait mesquin de pinailler pour une banale péniche


Ps : étant un « honnête » citoyen ,j’ai quand même fait ,avec beaucoup de courage ,une lettre anonyme et dénonciatrice …..y a peut être quelque chose a gratter

[MK3]

[Trevignon]

[Le Canut]

[Trevignon]

A l’embarquement Bangor pour Stanraer ……j’ai le souvenir qu’un canut et canute ne trouvaient plus le billet …..heureusement que ce débile de Trevignon avait enregistré les plaques d’immatriculation des autos …..le canut et la canute ont ainsi pu embarquer (… bon l’ ami Yves était dans le même cas )
Quand on fait la traversée Irlande du nord ecosse , la plaque d’immatriculation de la voiture est enregistrée ….le scanner la lit à l’entrée et hop on embarque sur le ferry ….simple et efficace

[Le Canut]

[PhilippeF75]

Bonjour,
Je reviens sur le sujet assurances.
Pour ma part, après avoir testé MAAF, je suis passé depuis un bon moment à AXA contrats Collection.
Les contrats sont très bien adaptés et je n'ai eu que des réactions rapides et positives.
Le niveau de prix est très raisonnable (240€ pour la Morgan +4 en tous risques et assistance 0km, idem pour la Porsche 944S2 cab).
Pour les plus modernes, je reste dans le même groupe avec Direct Assurances.

[speed2590]

Tiens, moi aussi je suis en phase de consultation.
AXA n'a pas trouvé de Morgan sur son serveur (étonnant?) et 640€ pour ma Porsche 3,2L en collection multi-risques pour 660€ actuellement à la MATMUT hors collection.
Un bon point pour AXA concernant l'expertise à 100€ valable 5 ans (à voir la fluctuation de la cote pendant ce temps)

[MK3]

Je ne sais où mettre cette remarque. Elle ira donc ici. Je viens d'échanger avec un vendeur de Morgan agréé : peu importe lequel, ce n'est pas le sujet. Je découvre que :
- le volant Motolita ? Pas conforme !
- les rétroviseurs ronds ? Pas conforme !
- le rétroviseur central inox ? Pas conforme !
- les papillons de roue ? Pas conforme !
- la reprog usine ? Pas conforme !

Conclusion partagée entre lui et moi : pas une seule Morgan en circulation vendue ces dernières années qui soit conforme. Et donc assurée qui soit conforme. Pas une seule. . Car, en outre, par curiosité, je regarde les procédures de modification de carte grise si un assureur demande une modification de carte grise : ce n'est pas 2 clics sur le site de l'ANTS et envoi par la poste sous 48h. C'est plein de papiers à remplir et une procédure de RTI ! Donc des mois et des mois d'immobilisation !

C'est à dire que le triptyque 1) juridisme névrotique 2) absurdité des règles 3) poids des procédures interdit légalement de rouler.

Question : comment on fait ?

[Rêveur]

Les caractéristiques qui retiennent l'attention des assureurs sont celles qui ont une incidence sur les performances du véhicule ou sur la sécurité passive ... (ceintures de sécurité, airbag...)

[MK3]

Ok, mais...Et les rétroviseurs ? Ce n'est pas pour mettre du rouge à lèvres ! Et c'est visible en plus ! J'imagine le choc arrière d'un gars qui t'accuse d'avoir déboité...