De tout et de rien

[Tinou]

Personnellement je ne suis pas fana des TVR, je trouve assez fade, pas une ligne de ouf…..
Bref sans grand intérêt…mais les goûts et les couleurs…..

[penns]

TVR c’est une conduite avant d’être un design….

[LOU01]

TVR c’est une conduite avant d’être un design….

On peut même parler de pilotage !...

[MK3]

J'ignore si c'est du pilotage, en tout cas je comprends la remarque de Tinou : il y a, d'un côté, un forme d'extrême discrétion qui confine à la fadeur ; d'un autre, un classicisme qui confine à la grâce. Entre les deux, un coup de crayon qui les rend originales, parfois baroques.

Une ici, en vente depuis plusieurs semaines (le concessionnaire a 2 M3W), en conduite à droite, pour 22 000 € seulement.

Une question : est-ce que TVR existe seulement encore ? Je n'ai plus l'impression...

[penns]

Perso, j'aime bien le design atypique des TVS. Très sportif et à part. Mais je comprends que l'on puisse ne pas aimer vu que c'est très particulier.

TVR existe toujours, et la nouvelle Griffith est juste un monstre!! Equipé du V8 5l de la mustang, cela donne 480cv pour 1200kg, autant dire que ça doit déménager sévère!!! La Mustang c'est un veau à côté...

https://www.tvr.co.uk/griffith-v8

https://www.youtube.com/watch?v=URzSrI-3_PY&t=70s

[penns]

https://www.youtube.com/watch?v=EusteicEz_o

[LOU01]

https://www.youtube.com/watch?v=EusteicEz_o

Jolie musique, mais je préfère l'ancienne qui suit, toujours avec un Ford Mustang sous le capot, et le tableau de bord me convient nettement mieux !

[Rêveur]

Bon d'accord elle a pas l'air de trop se trainer la nouvelle Griffith... je me demande ce qui va s'user le plus vite... les pneus ou le goudron sur la route?

[4HP]

Je préfère celle-ci, plus typée et tellement plus de gueule.
Un membre de notre club a une griffith d'une vingtaine d'année, je l'ai vu deux fois, depuis 3 ans elle est en réparation chez un spécialiste.....
Alors qu'un bon vieux carbu.

[Tinou]

Je préfère celle-ci, plus typée et tellement plus de gueule.
Un membre de notre club a une griffith d'une vingtaine d'année, je l'ai vu deux fois, depuis 3 ans elle est en réparation chez un spécialiste.....
Alors qu'un bon vieux carbu.

100% d’accord, beaucoup plus de caractère celle ci !

[LOU01]

Je préfère celle-ci, plus typée et tellement plus de gueule..

C'est d'elle dont je parle plus haut. Sa gueule d'engin dont la carrosserie est taillée au plus juste pour la performance pure exclusivement.

[penns]

C'est vrai que la vieille version équipée du 289ci Ford est irrésistible. Superbe engin!

[penns]

[STAMPE]

[penns]