De tout et de rien

[Gege]

En Clio mazoutée, j'te demande un peu, non mais quelle idee aussi?!!!

[penns]

Moi, ce qui me ferait envie, si un jour je vends ma Challenger, ce n’est une Aston cabrio, mais une Continental GTC. La classe et le confort d'une GT à l'anglaise.... peut-être un jour!

[Vampirex]

Là, ce n'est plus du tout le même coût de propriété.

[penns]

Les Continental décotent énormément. Donc on peut en trouver des belles dans une fourchette de 60000 à 120000€ en fonction des budgets.
Le vrai problème avec ces voitures, ce sont les coûts d'entretien et d'assurance. Rien à voir par rapport à une américaine!
Donc ça se calcule par rapport au kilométrage annuel que l'on veut faire. Mais c’est clairement un luxe qu'il faut être sûr de pouvoir assumer avant de se lancer dans l'aventure.
Il en va bien sûr de même pour Aston. On trouve des beau modèles, certes plus anciens, à des prix "raisonnables", mais les coûts sont vite prohibitifs.

[MK3]

Rapidement doublée, voilà une heure, une jolie petite MG prise en photo depuis le bord de la route. J'ai ensuite été bouchonné par 2 belges. Selon un monsieur avec qui j'ai échangé 2 mots, qui les prenait en photo - il allait chroniquer pour la Vie de l'Auto - il s'agit d'un rassemblement d'avant 1950, "le rallye de l'Aude" qui s'en allait vers Roquefort puis Rodez. Dans l'Aude, comme chacun sait.

Une chose m'a étonné (je sais, je ne vais pas être gentil) : mais qu'est-ce qu'elles se trainaient !

[4HP]

Il me semble reconnaître une Renault Vivastella devant la traction.
Des voitures qui pèsent plus lourd qu'une Morgan avec une puissance de 50 ch , normal que ça ne soit pas très nerveux, surtout qu'avec les freins qui les équipent ça n'invite pas trop à l'attaque.

[penns]

Bon sang, j'adore la MG TC! Cette voiture est absolument craquante!!

[MK3]

Bon sang, j'adore la MG TC! Cette voiture est absolument craquante!!

J'aime vraiment beaucoup l'éclectisme de tes goûts. De la pachydermique Continental au moucheron siglé TC ! Comme toi, j'ai toujours trouvé craquantes ces MG. C'est la première fois que j'en voyais une ainsi en mouvement. Et autant, sortir à la fraiche, à 20h30, soleil couchant sur une route communale déserte, ce doit être féérique, autant rouler sur une grosse départementale avec ça à midi, avec tout le monde, auto, poids lourds, camping car qui te tourne autour...Ca va 10 minutes !

[penns]

J'aime vraiment beaucoup l'éclectisme de tes goûts. De la pachydermique Continental au moucheron siglé TC !

J'associe les voitures à des expériences de conduite. La MG TC me fait rêver pour son look mais aussi ce qu'elle représente, une British Sport Car des années 40, avec les sensations qui en découlent. La Continental ne me fait pas vraiment rêver, ce n'est pas un fantasme, mais après la bestialité de ma Challenger, je me dis qu'en vieillissant, voyager au long cours avec Madame en Bentley cela a sûrement un charme inégalable .
Bref, tu l'auras compris, il y a des plaisirs solitaires (coupables?) et des plaisirs à deux.... il faut juste s'adapter!

[MK3]

Je ne sais pas vous, mais chaque fois que mon œil s'attarde en page d'accueil sur le nom du dernier inscrit - celui-ci que je salue se dénommant depuis plusieurs jours "Suspens" - j'entends dans ma tête la musique de Psychose d'Hitchcock...



[humour]

[penns]

[MK3]

Ben quoi ? C'est pas comme ça qu'on fait ?

[MK3]

Ha je sais ! C'est avec un mouton ! Je suis bête !

[TOC78]

Non, c'est bien avec une vache, mais il faut bien la battre pour que le lait se transforme en beurre.

[Gege]

Ouais, ben moi je boirai du lait le jour où les vaches boufferont du raisin...