Morgan Tourer 1962 avant restauration

[LOU01]

Sympa la Marcos en cabriolet; la barquette qui est derrière qu'est que c'est?

la Marcos avec également "un châssis bois comme les Morgan" mais à l'avant seulement en contreplaqué pour les 2 premières années si mes souvenirs sont bons, j'adore ces voitures qu'on voit rarement sauf à LMC ou au vintage Montlhéry

Pas ce modèle, une Marcos avec châssis en contreplaqué a existait et n'était destiné qu'à la compétition, pas de version civile si ma mémoire est exacte. Ce Châssis était conçu comme une cabine de petit avion, le moteur était boulonné directement sur la partie avant du contreplaqué, surprenant.
On en vois aussi à Morges au Swiss Classic British cars Meeting :

Là c'était l'édition 2021, il y en avaient également cette année, mais je ne les pas prises en photos.

[LPQSD]

Et maintenant, c’est remontage du moteur refait à neuf …

[Rêveur]

C'est beau....!

[LPQSD]

Sympa la Marcos en cabriolet; la barquette qui est derrière qu'est que c'est?

Bonjour, c’est une Talbot T2500 Barquette America 1958 moteur V8 BMW

[LPQSD]

Sympa la Marcos en cabriolet; la barquette qui est derrière qu'est que c'est?

la Marcos avec également "un châssis bois comme les Morgan" mais à l'avant seulement en contreplaqué pour les 2 premières années si mes souvenirs sont bons, j'adore ces voitures qu'on voit rarement sauf à LMC ou au vintage Montlhéry

Pas ce modèle, une Marcos avec châssis en contreplaqué a existait et n'était destiné qu'à la compétition, pas de version civile si ma mémoire est exacte. Ce Châssis était conçu comme une cabine de petit avion, le moteur était boulonné directement sur la partie avant du contreplaqué, surprenant.
On en vois aussi à Morges au Swiss Classic British cars Meeting :

IMG_0380.JPG
Là c'était l'édition 2021, il y en avaient également cette année, mais je ne les pas prises en photos.

Quelques photos de la bête

[4HP]

Super, merci beaucoup!
La première photo semble être celle du moteur de la Cat (unCrossflow survitaminé semble-t-il).

[LOU01]

...La première photo semble être celle du moteur de la Cat (unCrossflow survitaminé semble-t-il).

Oui, nous sommes bien sous un capot de Caterham avec un Triumph TR7 ou Sprint, ce n'est pas un Ford Kent.

[4HP]

Bien vu Lou, induit en erreur par la dimension des images sur mon téléphone.

[LPQSD]

...La première photo semble être celle du moteur de la Cat (unCrossflow survitaminé semble-t-il).

Oui, nous sommes bien sous un capot de Caterham avec un Triumph TR7 ou Sprint, ce n'est pas un Ford Kent.

Oups, désolé pour l’erreur. Ça confirme l’expert !!

[CorsaRed]

...La première photo semble être celle du moteur de la Cat (unCrossflow survitaminé semble-t-il).

Oui, nous sommes bien sous un capot de Caterham avec un Triumph TR7 ou Sprint, ce n'est pas un Ford Kent.

Oups, désolé pour l’erreur. Ça confirme l’expert !!

... d'ailleurs, avec ce type de moteur, pas sûr que ce soit une "Caterham" ...

[4HP]

Si je me souviens bien dans les années 70/80 Caterham proposait la Seven en kit.
Le kit de base était vendu sans moteur, c'est toi qui installait ce que tu voulais ( pouvais?).
Bon, LPQSD n'a plus qu'à retourner faire une photo pour vérifier.

[4HP]

......c’est une Talbot T2500 Barquette America 1958 moteur V8 BMW

Merci LPQSD, je n'aurais pas deviné.
Du coup j'ai appris que Talbot avait monté des moteurs BMW sur ses dernières voitures (et même des Ford après le rachat par Simca).

[LOU01]

...Du coup j'ai appris que Talbot avait monté des moteurs BMW ...

Pareil, je l'ai découvert au printemps devant cette merveille :

Le moteur est un V8 BMW de 2,5 litres de cylindrée, machine destinée à la base pour le marché américain où pas une seule ne fut vendue.

[hbr5]

Je connaissais le bemeuveu 6 en ligne notamment chez Bristol .....mais el V8 2.5l est une découverte .

Heureux d'en apprendre un peu plus chaque jour !!!

Cordialement

[LPQSD]

Si je me souviens bien dans les années 70/80 Caterham proposait la Seven en kit.
Le kit de base était vendu sans moteur, c'est toi qui installait ce que tu voulais ( pouvais?).
Bon, LPQSD n'a plus qu'à retourner faire une photo pour vérifier.

En fait c’est une Robin Hood Super Seven S7 avec moteur 2L de la TR7.
2 photos de la bête