restauration 4/4 Serie V 1966
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
bonjour à tous !
la restauration se poursuit actuellement moteur au remontage, dernières pièces au sablage et époxy et nouveau réservoir en inox prêt!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
également tableau de bord et volant teintés et revernis!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Très content d'avoir des nouvelles de cette restauration, réservoir bien malade...
Rénovation du tableau de bord très bien, bien le volant également, ça avance doucement mais ça avance.
Rénovation du tableau de bord très bien, bien le volant également, ça avance doucement mais ça avance.
LOU01
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Joli travail sur les vernis!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
merci je le dirais au carrossier ! il sera content!!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :merci je le dirais au carrossier ! il sera content!!
Oui, vraiment beau boulot! Félicitations
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Merci pour ces nouvelles Florence.
C'est sûr qu'avec l'ancien réservoir tu mettais plus longtemps à faire le plein.
Et le tableau de bord....splendide!!!
C'est sûr qu'avec l'ancien réservoir tu mettais plus longtemps à faire le plein.
Et le tableau de bord....splendide!!!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
Superbe boulot sur le volant et le tableau de bord !
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
bonjour,
est ce que vous auriez un fournisseur à m'indiquer pour les vis du moteur ! la personne qui me l'avait démonté a tout perdu !!!
est ce que vous auriez un fournisseur à m'indiquer pour les vis du moteur ! la personne qui me l'avait démonté a tout perdu !!!
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
C'est pas sympa, ça.
Chez Motomobil Gmbh il y en a, surement chez Burton Power en GB.
Je t'envoie un mp.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :...est ce que vous auriez un fournisseur à m'indiquer pour les vis du moteur ! la personne qui me l'avait démonté a tout perdu !!!
Oh, pétard, il y a de la visserie pas simple à trouver, qu'a t-il perdu précisément ?
LOU01
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
FlorenceLCF a écrit :Tout !
Mais comment est-ce possible, il était sous emprise de LSD quand il a travaillé sur ce moteur ? D'ailleurs où en est ce bouilleur aujourd'hui ?
Pour faire un point complet sur le nécessaire de ce moteur il me le faudrait sous les yeux, certaines vis, écrous ne vont poser aucun problème, je pense par exemple aux vis qui maintiennent le carter, mais pour les paliers de vilebrequin, les têtes de bielles ou même les écrous de culasses, c'est déjà moins simples...il faut les mesurer, diamètre et pas, l'embêtant c'est que l'on est en impérial, en métrique j'angoisserais moins.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
On trouve pour la culasse, les bielles les paliers moteur ICI, le mieux serait de faire un point téléphonique, Florence, pour savoir dans quel état est exactement le moteur.
Il y a un certains nombres de vis qu'on ne peut pas remplacer par du tout venant.
Il a certainement aussi perdu les vis qui tiennent le ventilo, la pompe à essence, .... il faut vraiment faire un inventaire.
Des photos de l'état actuel du moteur seraient une première indication.
Dès que l'essence est de retour dans la pompes, il faut que l'on programme une visite.
Il y a un certains nombres de vis qu'on ne peut pas remplacer par du tout venant.
Il a certainement aussi perdu les vis qui tiennent le ventilo, la pompe à essence, .... il faut vraiment faire un inventaire.
Des photos de l'état actuel du moteur seraient une première indication.
Dès que l'essence est de retour dans la pompes, il faut que l'on programme une visite.
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Re: restauration 4/4 Serie V 1966
bonjour,
pour les vis hors moteur j'ai tout car j'étais là lors du démontage et j'ai tout placé dans des sachets.
pour le moteur je vais faire le point avec le motoriste sur ce qui lui manque !
avec plaisir pour un point téléphonique ou une visite !!
pour les vis hors moteur j'ai tout car j'étais là lors du démontage et j'ai tout placé dans des sachets.
pour le moteur je vais faire le point avec le motoriste sur ce qui lui manque !
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