Restauration du 4-4 de Simon

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Bon du coup j’ai fait pareil pour le siege passager. Comme j’avais la technique, ça devait aller plus vite mais la structure étant en plus mauvaise état, ca m’a finalement pris plus de temps…

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Il est temps d’attaquer les portes qui ont pris cher avec le temps

Je commence d’abord par la mousse des reposes coude qui sont bien mortes. Surtout celle côté passager (au final je garderai celle côté conducteur)

Pour cela je me confectionne un moule en papier mâché a partir de la mousse en meilleure état.

Je le remplie de mousse PU expansive et je viens mettre par dessus un petit « molleton »

Nous voilà prêt pour la suite

[Rêveur]

Il y a de l'idée !

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La suite
On repart des lambeaux existants pour le côté conducteur, ou on invente pour le côté passager. On ajuste et on demande de l’aide à madame pour la couture

La suite à venir …

[LOU01]

Beau travail; cela n'a pas été plus simple pour ma 4/4, mais pour moi si j'ai pu avoir les services d'un sellier contre service mécanique pour sa TR3.

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La suite :

Ce que j’ai oublié de dire c’est qu’avant de refaire les portes on a pu les fixer sur la voiture. Pas une mince affaire car les pièces en bois qui accueillent les charnières sur la caisse que j’avais refaite ne comportaient plus les trous d’origine. On a donc ete dans l’improvisation totale mais on s’en est sorti… du coup on a re démonter les portes en laissant les charnières sur la voiture… mais j’en dis déjà trop…vous me voyez peut être venir…

J’attaque maintenant les panneaux de porte, les planches de cp sont en bon état on repart juste sur un Skaï neuf
Rien de compliqué dans cet étape. Je pars de la taille du cp, laisse une marge de 3cm et fait les coupes en me basant sur les anciens Skaï. Et je colle à la Néoprène.

Il n’y a plus qu’à reclouer Ca sur les portes!

et la c’est beau

mais… quel con! Comment on va refixer les charnières maintenant que les panneaux sont cloués…

faire et défaire c’est toujours avancer… en fait le remontage c’est long car on remonte tout 2 fois

A suivre

[4HP]

Oui, en général on fait un assemblage à blanc avant l'assemblage définitif.

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Et voilà les portes remontées sur la voiture et remise en place des attaches des side screen

Ça avance !