remplacer un châssis

[f5bqp]

[1429michel]

[Rêveur]

Pourrie surement... et en plus des bizarreries comme l'implantation de l'antenne au pied du pare brise à gauche et le rétro vissé sur le demi capot gauche.... j'imagine le reste.... vu l'état des dessous et du reste le prix est beaucoup trop élevé

[f5bqp]

Un autre aperçu des soubassements...

Et la liste des défauts sur le CT du 20/10/2020:

Il y a du boulot pour remettre tout cela d'équerre, mais aussi beaucoup d'argent, sûrement beaucoup plus que 15k€ ce qui fait que 15k€ d'achat plus la restauration, sans même compter le prix des heures si le kidam qui l'achète se la cogne lui même, on dépasse bien plus que largement le prix d'une Mog en très bon état.
Et le kidam en question à compter du jour de l'achat il ne sera pas près de rouler avec sa Belle Rouge !...
Je trouve bizarre que cette auto toute vermoulue paraisse aussi belle sur les photos, elle a dû être repeinte (un voile...) la semaine dernière juste avant la mise en annonce, c'est pas possible autrement sinon...
Et elle n'affiche que 31000km mais combien de tours de compteur avant ?
Il est vrai qu'à cet age on ne compte plus...

Comme quoi il faut toujours regarder sous les jupes avant de signer le contrat ...

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[JMGRD]

70 ans !Il est plus tard que nous ne le pensons dixit Claude Lelouch , autant en acheter une en état cela coutera moins cher avec l'avantage d'en profiter de suite .Bon Week-end

[f5bqp]

[LOU01]

Contrôle technique effectué par un contrôleur ne connaissant visiblement pas les Morgan, et son jugement établi par rapport à des autos bien plus moderne pour la même époque de construction, il suffit de lire les deux lignes sur le frein à main pour comprendre qu'il ne sait pas de quoi il retourne.
Rien ne m'affole sur ces critères de CT, compte-tenu que le châssis est bien pourri et qu'il est urgent de le changer, comme il faut tout démonter, tout sera obligatoirement corrigé au remontage.

[etienne41]

[etienne41]

[LOU01]

[+8/83]

[f5bqp]

[f5bqp]

[PhilipM]

Lou, concernant la valeur je suis d'accord. Aujourd'hui ça vaut plus ou moins les pièces détachées. Tu dois connaitre mieux que moi, mais est-ce que V.S.M à Malvern ne refait pas les cadres/ossatures bois? Après le prix....
Pour celui qui a tous les compétences, l'atelier et le temps certainement un beau projet, mais comme disent les autres pas à ce prix là.

Cheers

Philip

[Morris]

Je suis pas choqué par le prix et après négociation 10/12000 € serait un bon deal.Regardez le prix des Triumph MG ou Healey à restaurer il n’y a rien à moins de 6 /7000 € et à ce prix là c’est une épave de chez épave https://www.classicnumber.com/cars-deta ... riumph/tr3
Comme dit par Lou vendu en morceau ça vaut de l’argent.Rien que le pont arrière Salisbury dont les pièces sont introuvables aujourd’hui vaut quasiment 2000€