Et encore, Lameca, ton +4 doit être équipé de seulement 5 lames à l'arrière, mon tourer en a 7, bonjour les coups de raquettes.
Seule solution passer au ralenti.
Coté aérodynamique, pas moyen d'avoir une image de Morgan en soufflerie, sauf pour l', mais combien y a-t-il d'Aero dans le forum?
Et j'imagine mon tourer en soufflerie, quoique il est peut-être plus aérodynamique capoté que décapoté, ou alors en marche arrière comme l'était le J7 Peugeot en son temps.
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