Pression des pneus

[Le Canut]

...mais pour reprendre le fil , si on chausse le dit véhicule avec des roues en bois plus de problèmes de gonflage.

Avec le pneu sans air que nous prépare Michelin, c'est une lourde tâche que le conducteur n'aura plus à faire

Par contre, l'Union Syndicale Nationale des Gonfleurs de Pneus a déposé, à l'occasion des grands départs en vacances du 31 Juillet, un préavis de grève illimitée par peur des milliers d'emplois qui vont bientôt disparaitre

[Lasa]

Bonsoir cher Toto!
Évidemment que j'accepte tes excuses. Cet acte de contrition t'honore et me fait regretter de m'être un tantinet emporté.
Ceci étant dit, je m'abstiendrai de te poser la sempiternelle question de certains béotiens "est il vrai que le châssis est en bois?"
Pour te faire pardonner offre moi la possibilité de poser à l'avenir, quelques questions "utiles" concernant la santé de ma 4/4 adorée.
Isolé dans mon cher Sud-ouest, je n'ai que l'accès au Bar pour me dépatouiller.
Sans rancune.
Alain

[Jak]

Réponse à Toto.
Qu'est-ce que je t'offre pour me faire pardonner. Patron,, c'est ma tournée.

Et comme nous sommes tous témoins de cette réconciliation, profitons-nous de la tournée ?

[hbr5]

Bonsoir cher Toto!
Évidemment que j'accepte tes excuses. Cet acte de contrition t'honore et me fait regretter de m'être un tantinet emporté.
………….
Alain

Un zeste de Talleyrand pour la "contrition" , un soupçon d'Audiard pour le "tantinet" , et , pour le dernier tiers, je dirais volontiers une mesure de Cordialité mâtinée d'une bienséance ….. au total un vrai plaisir de vous lire

Très cordialement

[Jak]

Evidemment, c'est le principe de base, chacun y va de sa tournée comme ça vu le monde qu'il y a au Bar on sort tous torchés.

Torchés mais heureux !
Bon Dimanche çà tous !

[2949olivier]

Bonjour a tous
La semaine dernière ; afin de préparer ma première sortie 2020 . Je fais le tour de la Morgan et contrôle la pression des pneus
Ce sont des 205/55/16 Avon . Les valeurs moyennes étais a 1.6 . je refait donc la pression a 1.6 et au dernier moment avant Je pense a la cinquième roue (secours) . Et la surprise 0 . Comme quoi il faut se concentrer et aller au bout des choses
A l'avenir je vais refaire la pression pourvoir si cette roue présente un défaut . Et je vais aussi faire quelques essaies avec d'autres valeurs .
D'autres ont'il eu ce genre de désagréments ?

[LOU01]

...D'autres ont'il eu ce genre de désagréments ?

Pression jamais contrôlée, pneu à plat au bout d'un an à peu près…
Oui, sur ma Jaguar XJ6, une roue totalement à plat, regonflée il y a maintenant un mois environ, depuis pas bougé.

[LPQSD]

Bonjour à tous,
Avant tout, je dois préciser que j'ai récupéré ma Morgan un peu en pièces détachées suite à liquidation judiciaire du garage qui la restaurait ....
Bref, pour vous dire, que beaucoup de choses ont été perdues, dont les documents (manuel, historique, etc ...) mais pas la carte grise,ouf.
Elle est équipée de pneus 175/70 R15 86H
Quelle pression AV et AR sachant que c'est un Tourer.
En ce moment, j'ai du 1,3 et du 1,4 à l'avant et j'ai du 1,5 et du 1,8 à l'arrière.
Le pneu AV à 1,3 parait sous gonflé, mais comme c'est ma 1ère Morgan, je n'ai pas le recul nécessaire.
Merci d'avance

[4HP]

Elle est équipée de pneus 175/70 R15 86H

Ce n'est pas la dimension d'origine qui est 5.60 x15 (soit env. 155 x 15), tu peux monter à 165 x 15 ou 165/80 R 15
Pression des pneus 1.4 ou 1.5 Bars avant et arrière.

[hbr5]

Elle est équipée de pneus 175/70 R15 86H

Ce n'est pas la dimension d'origine qui est 5.60 x15 (soit env. 155 x 15), tu peux monter à 165 x 15 ou 165/80 R 15
Pression des pneus 1.4 ou 1.5 Bars avant et arrière.

Vouiiii , on est d'accord pour la pression dite "" confort"" !!!

[LPQSD]

Elle est équipée de pneus 175/70 R15 86H

Ce n'est pas la dimension d'origine qui est 5.60 x15 (soit env. 155 x 15), tu peux monter à 165 x 15 ou 165/80 R 15
Pression des pneus 1.4 ou 1.5 Bars avant et arrière.

Quel risque à conserver ces pneus dans un premier temps. J’y ai laissé pas mal de plumes déjà… Est ce que je peux les conserver quelques temps ou y a t’il un risque de conduite.
Sinon puis je au moins conserver les jantes?
Merci

[4HP]

Le plus gros risque à rouler avec une monte pas d'origine se situe en cas d'accident corporel où l'expert, s'il s'en aperçoit, risque de déclarer le véhicule non conforme et l'assurance en profitera pour refuser d'indemniser la victime, quand il y a qq centaines de milliers d'euros en jeu, la tentation est grande.
A priori pas de problème côté jantes.

[CorsaRed]

Quel risque à conserver ces pneus dans un premier temps. ........ y a t’il un risque de conduite.

Éventuellement direction plus lourde, consommation plus importante, et diminution de la vitesse de pointe, mais bon ...

[giuliari]

Personnellement je gonfle à 1.8 j’aime bien le ressenti avec cette pression, ça sautille un peu mais quand je roule fort je n’ai pas l’impression que les pneus vont se barrer des jantes.

[Philippe83]

Pareil que Giuliari