Le système antivol
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Re: Le système antivol
Je disais donc : puisque le cache combinateur recouvre l'embout plastifié du Neiman, profitons en pour décaler l'antenne le plus à droite possible. C'est oublier que la partie supérieure du cache combinateur s'emboite dans la partie inférieure. Elle s'emboite d'un plastique vraiment très épais, de 3 millimètres environ, qui va donc repousser l'antenne. Et effectivement, ce qui marchait sans cette partie supérieure, ne marche plus une fois celui-ci refixé.
On entr'aperçoit un peu cet emboitement sur cette photo.
Solution toute simple alors, invisible mais sauvageonne : faire sauter (meuleuse, couteau, ponceuse, pince coupante, ce que vous voulez...) le plastique de la partie supérieure sur toute cette zone qui surplombe le Neiman pour laisser la place à l'antenne et qu'elle ne soit plus repoussée.
On entr'aperçoit un peu cet emboitement sur cette photo.
Solution toute simple alors, invisible mais sauvageonne : faire sauter (meuleuse, couteau, ponceuse, pince coupante, ce que vous voulez...) le plastique de la partie supérieure sur toute cette zone qui surplombe le Neiman pour laisser la place à l'antenne et qu'elle ne soit plus repoussée.
Modifié en dernier par MK3 le 27 nov. 2022, 10:23, modifié 3 fois.
Le morganisme est une névrose grave, mais à ne pas trop soigner
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Re: Le système antivol
En conclusion : nous souffrons chacun sur ce salon de différentes pathologies.
En l'occurrence, il me fallait maximiser les deux réponses, de Raph et d'Olivier. L'une sans l'autre pose problème.
Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
En l'occurrence, il me fallait maximiser les deux réponses, de Raph et d'Olivier. L'une sans l'autre pose problème.
Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
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Re: Le système antivol
MK3 a écrit :..Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
A la grenade ? T'en as ?
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Re: Le système antivol
MK3 a écrit :En conclusion : nous souffrons chacun sur ce salon de différentes pathologies.
En l'occurrence, il me fallait maximiser les deux réponses, de Raph et d'Olivier. L'une sans l'autre pose problème.
Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
Alors la pourquoi ne pas coller ta puce sur l'anneau de détection ??????
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Re: Le système antivol
Et oui, pourquoi?
Histoire de faire le boulot jusqu'au bout, je te propose de mettre un autocollant sur le pare-brise:
Cette voiture n'a plus d'antidémarrage.
Touche en 2 mots à ton assurance avant, et comme on dit:
https://youtu.be/wiipQh4kiNw
Histoire de faire le boulot jusqu'au bout, je te propose de mettre un autocollant sur le pare-brise:
Cette voiture n'a plus d'antidémarrage.
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Re: Le système antivol
LOU01 a écrit :MK3 a écrit :..Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
A la grenade ? T'en as ?
Tu as parfaitement cerné l'esprit qui m'habite.
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Re: Le système antivol
2949olivier a écrit :MK3 a écrit :En conclusion : nous souffrons chacun sur ce salon de différentes pathologies.
En l'occurrence, il me fallait maximiser les deux réponses, de Raph et d'Olivier. L'une sans l'autre pose problème.
Dès que je le pourrai, je ferai sauter cet antidémarrage.
Alors la pourquoi ne pas coller ta puce sur l'anneau de détection ??????
J'y ai pensé. Expérience faite : parce qu'il faut une séquence de non détection ! La puce posée sur l'antenne désactive bien sûr l'antidémarrage, lequel, sans éloignement puis rapprochement de la puce, se remet en route 20 secondes plus tard...
Passez moi un flingue !
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Re: Le système antivol
4HP a écrit :Et oui, pourquoi?
Histoire de faire le boulot jusqu'au bout, je te propose de mettre un autocollant sur le pare-brise:
Cette voiture n'a plus d'antidémarrage.
Touche en 2 mots à ton assurance avant, et comme on dit:
https://youtu.be/wiipQh4kiNw
Oui, en disant cela j'avais en tête les conséquences. Il y a ce que l'on dit, et puis ce que l'on fait.
Morgan aurait dû faire une campagne de rappel (encore une... ).
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Re: Le système antivol
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Re: Le système antivol
Quel plaisir d'avoir solutionné le truc.
Mais, ça ne marche qu'avec la solution d'Olivier ET celle de Raph. Je roule aussi avec une clé non trafiquée. On sait jamais... La confiance en ma solution reste à construire.
Les garages Morgan connaissent le problème depuis des années, et ni Morgan ni les garages Morgan ne sont Foutus, à ma connaissance, de proposer une solution de remplacement.
Bref : à dire vrai, je vais envoyer un mail à "mon" garage pour leur demander de se renseigner pour faire un VRAI changement (et pas le même antidémarrage !), en me faisant un devis, me disant le prix, pour apporter une solution réelle et pro, pas du bricolage boiteux.
Il me semble que si j'avais la chance de bosser dans un garage Morgan je passerais mes soirées et mes nuits à me renseigner, à anticiper, à chercher; je passerais des coups de fil, chercherais des partenaires spécialistes de la chose....Ben non.
Avoir en Morgan des problèmes d'ancienne, oui. Avoir des problèmes de moderne en récupérant la caisse au sortir de révision : non.
Comment dire : mes dents commencent à grincer.
Mais, ça ne marche qu'avec la solution d'Olivier ET celle de Raph. Je roule aussi avec une clé non trafiquée. On sait jamais... La confiance en ma solution reste à construire.
Les garages Morgan connaissent le problème depuis des années, et ni Morgan ni les garages Morgan ne sont Foutus, à ma connaissance, de proposer une solution de remplacement.
Bref : à dire vrai, je vais envoyer un mail à "mon" garage pour leur demander de se renseigner pour faire un VRAI changement (et pas le même antidémarrage !), en me faisant un devis, me disant le prix, pour apporter une solution réelle et pro, pas du bricolage boiteux.
Il me semble que si j'avais la chance de bosser dans un garage Morgan je passerais mes soirées et mes nuits à me renseigner, à anticiper, à chercher; je passerais des coups de fil, chercherais des partenaires spécialistes de la chose....Ben non.
Avoir en Morgan des problèmes d'ancienne, oui. Avoir des problèmes de moderne en récupérant la caisse au sortir de révision : non.
Comment dire : mes dents commencent à grincer.
Modifié en dernier par MK3 le 27 nov. 2022, 19:24, modifié 1 fois.
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Re: Le système antivol
Content pour toi .
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Re: Le système antivol
2949olivier a écrit ::D Content pour toi .
MERCI à toi !
GRAND MERCI à toi ! Sans toi, je n'aurais rien fait.
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Re: Le système antivol
Quel plaisir d'avoir solutionné le truc.
felicitations !!!
Mais, ça ne marche qu'avec la solution d'Olivier ET celle de Raph. Je roule aussi avec une clé non trafiquée. On sait jamais... La confiance en ma solution reste à construire.
Les garages Morgan connaissent le problème depuis des années, et ni Morgan ni les garages Morgan ne sont Foutus, à ma connaissance, de proposer une solution de remplacement.
Bref : à dire vrai, je vais envoyer un mail à "mon" garage pour leur demander de se renseigner pour faire un VRAI changement (et pas le même antidémarrage !), en me faisant un devis, me disant le prix, pour apporter une solution réelle et pro, pas du bricolage boiteux.
Il me semble que si j'avais la chance de bosser dans un garage Morgan je passerais mes soirées et mes nuits à me renseigner, à anticiper, à chercher; je passerais des coups de fil, chercherais des partenaires spécialistes de la chose....Ben non.
Vouiiiiii ...... mais non..... car faire ce que tu dis résulte d' un raisonnement de passionnés , pas de celui d'un commerçant ou artisan dont le revenu se chiffre à l'heure de main d'oeuvre
Avoir en Morgan des problèmes d'ancienne, oui. Avoir des problèmes de moderne en récupérant la caisse au sortir de révision : non.
Chuis d'accord mais ce sont là des problématiques de la "Tronique" moderne et j'imagine ce que sera l'entretien des voitures disposant de ces composants dans 20 ou 30 ans
Comment dire : mes dents commencent à grincer.[/quote]
La solution existe encore : rouler en voiture d'avant l'an 2000
cordialement
felicitations !!!
Mais, ça ne marche qu'avec la solution d'Olivier ET celle de Raph. Je roule aussi avec une clé non trafiquée. On sait jamais... La confiance en ma solution reste à construire.
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Bref : à dire vrai, je vais envoyer un mail à "mon" garage pour leur demander de se renseigner pour faire un VRAI changement (et pas le même antidémarrage !), en me faisant un devis, me disant le prix, pour apporter une solution réelle et pro, pas du bricolage boiteux.
Il me semble que si j'avais la chance de bosser dans un garage Morgan je passerais mes soirées et mes nuits à me renseigner, à anticiper, à chercher; je passerais des coups de fil, chercherais des partenaires spécialistes de la chose....Ben non.
Vouiiiiii ...... mais non..... car faire ce que tu dis résulte d' un raisonnement de passionnés , pas de celui d'un commerçant ou artisan dont le revenu se chiffre à l'heure de main d'oeuvre
Avoir en Morgan des problèmes d'ancienne, oui. Avoir des problèmes de moderne en récupérant la caisse au sortir de révision : non.
Chuis d'accord mais ce sont là des problématiques de la "Tronique" moderne et j'imagine ce que sera l'entretien des voitures disposant de ces composants dans 20 ou 30 ans
Comment dire : mes dents commencent à grincer.[/quote]
La solution existe encore : rouler en voiture d'avant l'an 2000
cordialement
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Re: Le système antivol
hbr5 a écrit :......La solution existe encore : rouler en voiture d'avant l'an 2000.....
Tu es optimiste en 1991 les 4/4 étaient déjà équipé du Ford CVH EFI donc à injection électronique.
Il faut viser plutôt avant 1990 pour diminuer notablement la dose d'électronique, le 4/4 de Lou01 et le mien en ont déjà.
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Re: Le système antivol
Vos réflexions me donnent envie d'investir dans une carriole à chevaux.
A 45 à l'heure GPS, les sensations doivent être là.
Assurance sans doute moins chère. Pas de pétrole à 2€/le litre.
Faudrait juste monter un antidémarrage pour l'assurance.
A 45 à l'heure GPS, les sensations doivent être là.
Assurance sans doute moins chère. Pas de pétrole à 2€/le litre.
Faudrait juste monter un antidémarrage pour l'assurance.
Le morganisme est une névrose grave, mais à ne pas trop soigner
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