changement de clignotants sur les CX

[lolo106]

J'avoue que je préfère sans cette pièce aussi.
Je vais surement la retirer.

[Nestor59310]

Si tu as une pré-CX c’est très facile
Sur les CX c’est TRÈS chiant

[lolo106]

1991 c'est donc facile

[giuliari]

J’ai enlevé les supports mais, pour le moment j’ai remis les clignos d’origine, un jour peut-être je les changerai mais pour le moment ça me convient tout à fait.

[Nestor59310]

C’est très bien comme ça

[giuliari]

Merci!

[Rêveur]

Oui ça fait bien... faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons blanc...

[M0RGAN]

Oui ça fait bien... faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons blanc...

Et moi, faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons orange...

[Rêveur]

Oui ça fait bien... faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons blanc...

Et moi, faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons orange...

Tu veux dire qu'on pourrait faire échange?

[M0RGAN]

Oui ça fait bien... faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons blanc...

Et moi, faudra que je fasse pareil dès que je me serai procuré les cabochons orange...

Tu veux dire qu'on pourrait faire échange?

Je vais garder les blancs en stock, sait-on jamais !

[4HP]

L'adjonction de l'embase noire sous les feux clignotants n'est certainement pas le résultat d'une lubie de la MMC, mais de l'application du règlement européen N°6 qui impose une répartition de la puissance lumineuse spatiale.
Si les anciens feux tels qu'ils étaient montés avaient répondu à ce règlement sans modification, l'usine n'aurait certainement pas dépensé un centime pour ajouter cette embase pour remettre l'axe du clignotant dans le plan horizontal.

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