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Re: Présentation

Messagepar 4HP » 08 août 2022, 12:26

Je suppose que LPQSD parle de ces choses bizarres fixées à l'arrière de la caisse.
Feu +4.jpg
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Re: Présentation

Messagepar Papylou » 08 août 2022, 14:17

Bienvenue au bar :D
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Re: Présentation

Messagepar Jak » 08 août 2022, 15:34

4HP a écrit :Je suppose que LPQSD parle de ces choses bizarres fixées à l'arrière de la caisse.
Feu +4.jpg


Certainement ! répéteurs de clignotants, typique US

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Re: Présentation

Messagepar LOU01 » 08 août 2022, 18:50

Jak a écrit :Certainement ! répéteurs de clignotants, typique US

Je pencherais plus pour un équivalent de troisième feu stop.
LOU01

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Re: Présentation

Messagepar Tinou » 08 août 2022, 19:51

LOU01 a écrit :
Jak a écrit :Certainement ! répéteurs de clignotants, typique US

Je pencherais plus pour un équivalent de troisième feu stop.

Sur un modèle des années 60? :shock:

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Re: Présentation

Messagepar LPQSD » 08 août 2022, 20:24

Ce sont des répéteurs clignotants

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Re: Présentation

Messagepar LPQSD » 08 août 2022, 20:47

LOU01 a écrit :
LPQSD a écrit :...- Reprise des circuits électriques (mise aux normes France car vient des US)....

Là, je me pose des questions, qu'entends tu par remise aux normes françaises parce qu'elle vient des US ????
Parce que mon bolide vient aussi de là-bas et je n'ai pas eu de remise à une quelconque norme, le circuit électrique dans son intégralité était copie conforme à ce qui existait en Europe.


Bonjour, en fait, il s’agit d’enlever les gros feux rouges moches à l’arriere et de recaler les clignotants pour qu’ils fonctionnent en même temps AV et AR. Actuel, ils fonctionnent en simultané… quand l’Av doit s’eclaire, l’AR droit s’eteint et ainsi de suite …
Et bien sûr refaire tous les faisceaux de cablage

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Re: Présentation

Messagepar LOU01 » 09 août 2022, 07:43

Tinou a écrit :
LOU01 a écrit :
Jak a écrit :Certainement ! répéteurs de clignotants, typique US

Je pencherais plus pour un équivalent de troisième feu stop.

Sur un modèle des années 60? :shock:

Oui, mais visiblement modifié "moderne" pour répondre à des exigences un peu "décalé". On est bien d'accord, ni d'origine ni d'époque.
LPQSD a écrit :Bonjour, en fait, il s’agit d’enlever les gros feux rouges moches à l’arriere et de recaler les clignotants pour qu’ils fonctionnent en même temps AV et AR. Actuel, ils fonctionnent en simultané… quand l’Av doit s’eclaire, l’AR droit s’eteint et ainsi de suite …
Et bien sûr refaire tous les faisceaux de cablage

Mais explication de LPQSD qui confirme une grosse modif qui, pour le coup, me fait penser à ce que l'on trouve sur les Harley moderne, avec des clignotants qui font lumière, stop, et si tu demandes gentiment peuvent aussi te faire un capuccino.
Et j'ajoute que mon bolide n'ayant reçu aucune modification bizarroïde et donc je n'ai rien eu à faire de particulier, en dehors de lui changer quelques morceaux de cablage et de connectique.
LOU01

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Re: Présentation

Messagepar PLUC » 09 août 2022, 15:24

Bienvenu, un +4tourer de plus super sympa !!
n'hésite pas à sollicité les anciens qui se tiennent debout ( cf à droite de l'écran) , ils sont de bons conseils , ils m'ont été très utile pour la mienne
un grand merci à eux.
SLTS
PLuc


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