Présentation WLPM

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 16 oct. 2020, 05:24

PhilipM a écrit :Hello WLPM

Bienvenue au Bar, et surtout bienvenu au monde des Morgan, ou si tu préfère le "Morganeering".

Je connais pas trop le 4.6l ayant eu un 3.5l pendant plus de 10 ans et ma prochaine +8 4 places sera également un 3.5 mais à injection. J'ai aussi eu le 5l mais en version TVR sur une Griffith!

Je m'en doute qu'il y en a sur le site qui connaissent bien le 4.6 quand tu auras des questions. Sinon si tu as un peu d'anglais tu trouveras des spécialistes de ce V8 Rover, et surtout de bonnes adresses pour les pièces, et GB.

Après si tu t'aventure avec dans le SW mon pont à l'atelier est toujours dispo pour un peu de graissage quand il s'agit de Morgans.

Cheers

Philip


Merci de ton message, j'ai parcouru déjà beaucoup de ce qu'il a de disponible sur le net en Anglais et en Français sur le modèle et le moteur. TVR c'est superbe aussi, ins't it? Et tant qu'au graissage ce sera une raison de plus d'envisager une balade dans le magnifique Tarn et Garonne.

Au plaisir,

W

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 16 oct. 2020, 05:25

Rêveur a écrit :Très joli bolide!


Merci.

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Re: Présentation WLPM

Messagepar 2949olivier » 16 oct. 2020, 12:54

Bonjour
Pour ce qui est du porte bagage . Voici le non que je recherchai hier ( la véronique )

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Re: Présentation WLPM

Messagepar Rico04 » 26 nov. 2020, 12:06

Bonjour et bienvenu

Waouhhh superbe bolide

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 26 nov. 2020, 13:46

2949olivier a écrit :Bonjour
Pour ce qui est du porte bagage . Voici le non que je recherchai hier ( la véronique )


Merci, j'ai appris grâce à toi.

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 26 nov. 2020, 13:46

Rico04 a écrit :Bonjour et bienvenu

Waouhhh superbe bolide


Merci

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Re: Présentation WLPM

Messagepar LOU01 » 26 nov. 2020, 19:09

2949olivier a écrit :Bonjour
Pour ce qui est du porte bagage . Voici le non que je recherchai hier ( la véronique )

Véronique, c'était une marque de porte-bagages...et je ne pense pas qu'ils en ont fait pour les Morgan.
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Re: Présentation WLPM

Messagepar Thierry42 » 09 déc. 2020, 07:33

Bienvenue au bar :D

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Re: Présentation WLPM

Messagepar Popeye » 09 déc. 2020, 09:31

Une idée du poids du V8 par rapport au V6 ? Scusez, suis curieux :oops:

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 09 déc. 2020, 10:13

Thierry42 a écrit :Bienvenue au bar :D

Merci

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 09 déc. 2020, 10:34

Popeye a écrit :Une idée du poids du V8 par rapport au V6 ? Scusez, suis curieux :oops:


D'après ce que je peux lire dans le livre "Morgan Plus 8 - Fifty Years an Icon" de Michael Palmer, le premier moteur Rover V8 pèse 170 kg, Je n'ai pas l'information sur les V6.
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Re: Présentation WLPM

Messagepar Vampirex » 09 déc. 2020, 11:34

Approximativement, je n'ai que les poids en pounds (source: Dave Williams, dave.williams@chaos.lrk.ar.us), le V8 original (Buick 215) pesait 318 pounds (144kg).
Je n'ai pas les différentes versions des V6 Ford, mais juste le Ford V6 England Essex 3L qui se rapprocherait le plus du V6 monté dans les Mogs qui pèse lui 379 pounds (172kg) ou encore le Ford Duratec 2.5/3.0 qui est lui à 360 pounds (163kg) (le poids des V8 est brut sans les accessoires, alors que le poids des V6 est complet avec embrayage et accessoires).
Il y a d'autres V6 Ford comparables dans les mêmes poids. En fait les poids sont assez proches le V8 est assez léger, mais dans la Mog la différence est essentiellement due à la longueur plus faible du V6 qui a permit de positionner le moteur plus en arrière dans la caisse, ce qui a eu pour effet de recentrer les masses soulageant ainsi le train avant, aidé par une direction plus démultipliée sur les Roadsters.

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Re: Présentation WLPM

Messagepar Popeye » 09 déc. 2020, 17:51

Merci, ma curiosité est satisfaite , et bienvenue à WLPM. Un Caol Ila ?

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Re: Présentation WLPM

Messagepar Thierry42 » 18 déc. 2020, 12:51

Bonjour et bienvenu au Bar ;)

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Re: Présentation WLPM

Messagepar WLPM » 18 déc. 2020, 13:19

Thierry42 a écrit :Bonjour et bienvenu au Bar ;)

Merci Thierry.


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