presentation nouveau membre

[pecheur de la nive]

question à BJHUIT et Coudjoa:vous qui avez des XKR..la MOG est elle plus basse?

J'arrive, oui c'est plus bas, bon je retourne à mon radar.

merci pour ta réponse ,de plus chaussé en 19",je vais voir la difference

[4HP]

Merci Toto et La taupe pour vos réponses.
Je sentais la supercherie, surtout que le propriétaire aurait pu faire un effort en posant les nouveaux clignotants qui donnent vraiment l'impression de ne pas être à la même hauteur.

Pour revenir au sujet des gardes au sol ma Sipt est donnée pour 13 cm et ça passe partout quand c'est carrossable, parce que coté trial je n'ai jamais tenté.

[pecheur de la nive]

bonjour si la spit passe avec 13cm,moi avec 14à16 cm,ca devrait le faire..reste la notion de chemins carrossables

[LOU01]

...le propriétaire aurait pu faire un effort en posant les nouveaux clignotants qui donnent vraiment l'impression de ne pas être à la même hauteur...

Je confirme ! Et la plaque, on en cause de la plaque ?... ...

[4HP]

...le propriétaire aurait pu faire un effort en posant les nouveaux clignotants qui donnent vraiment l'impression de ne pas être à la même hauteur...

Je confirme ! Et la plaque, on en cause de la plaque ?... ...

Bon pour la plaque et le pare-chocs dans un trial ils sont en première ligne, on peut toujours imaginer un passage difficile.

Finalement peut-être que le proprio a fixé ses clignotants assis sur le pare-chocs pendant un trial.

[4HP]

Voilà sans doute l'explication de l'excroissance du capot à droite:

http://www.morgan-spares.com/tech.html

Bonne soirée à tous.

[pecheur de la nive]

bonjour la mog est en production donc date prevue fin dec ou debut janvier,je me posais une question,compte tenu de la recrudescence des vols,est il necessaire de faire poser un coupe circuit? cela n'est il pas cause de panne sur la MOG,j'ai cru lire un post ou l'un des membres avait eu des problemes ??
merci de vos réponses

[pecheur de la nive]

merci toto pour ta réponse,j'ai parcouru le fofo à la rubrique 'coupe circuit',et j'ai lu que MMC le deconseillait?,que c'etait indiqué dans le manuel..
d'apres ce que j'ai pu comprendre,c'est plus pour menager la batterie quand on utilise peu la voiture,que pour le vol?
d'ailleurs y a t'il des cas de vols de MOG?
je dois donner ma réponse définitive à Chris Hatton,à qui j'ai fais la demande hier

[pecheur de la nive]

pour la securité vol,Chris laisse entendre que SRA-7 est un anti demarrage deja installé?

[hbr5]

Perso , le coupe circuit me paraitrait quasi indispensable .... pour l'incendie ou le cours jus vicieux . Maintenant avec la tronique ...... ????

Pour le vol à mon sens cela n'a qu'un interet marginal , la Mog n'est pas une clio , sauf exception toujours possible le vol ne me parait pas très "craintif" mais bon je me tais pour ne pas donner de mauvaises idées ou attirer le mauvais sort ..........

[pecheur de la nive]

merci hbr5 pour ta réponse,
moi ce n'etait que le coté vol qui m'interessait :donc marginal,le SRA7 suffit donc

j'ai cru lire ici ou la que cela coupait l'ECU,les instruments de bords et les memoires qui consomment du courant
je ne comptais l'utiliser qu'en rase campagne à la peche ou lors de mes deplacements annuels:perpignan et cote d'azur,car ici au pays basque pas de vols
donc si depart d'incendie,je l'enclenche ok,mais de quel cours jus parles tu?car je n'avais pas prevu de l'utiliser quand je remise ma voiture au parking?
je reste indecis,car Chris ne semble pas voir l'utilite

[pecheur de la nive]

j'ai surtout peur que se soit la cause d'une panne supplementaire(cours jus,electronique ) bien que Toto ne soit pas de cet avis,j'ai lu sur un autre forum que certains se trimbalaient avec un extincteur Sicli,les MOGS brulent elles plus que les autres

[pecheur de la nive]

bien noté toto,je n'avais pas prevu l'extincteur....mais si il le faut...

[hbr5]

Pour le cours jus c'est simplement de la prévision d'un peureux ..... déjà échaudé par de vicieux fils en mauvais état .... et en plus , j' aime bien lorsque le véhicule est en repos sous sa bache pouvoir couper l'alimentation .

Maintenant je ne sais avec la tronique , car si je comprends bien faudrait que ça reste toujours alimenté , comme j'ai pas de tronique , pour moi c'est simple , je m'arrête , j'enleve ma clefs de contact et j'enleve également la clef du coupe circuit si je dois laisser la voiture hors de ma vue , cela me fait un simili anti vol , cela ne sert certainement pas a grand chose ..... mais ça me rassure

[4HP]

Pour celles qui n'ont pas d'antivol électronique, le fait d'enlever le doigt du distributeur (dit delco) est un bonne prévention, sauf si le voleur vient avec un plateau...
sinon le bloque volant, le rockvelleur .....le tout cumulé.