Présentation

[Alex68]

Non pas indiscret.
Caterham 340
Porsche 911 type G
Porsche 912 swb
Cox, buggy vw
Etc.
Je ne suis pas fixé sur le modèle. Ce qui est sûr, un modèle prêt à rouler, entretien "facile", surtout un ensemble sain.

[MK3]

La Cat 340 : c'est très cohérent. Quand j'ai souhaité changer ma Mog, j'ai fait rentrer le 3 roues dans l'équation, ce dont j'ai été dissuadé pour les raisons indiquées supra...Et ça s'est fini par une Cat 340. Voiture vraiment douce, coupleuse et hyper confortable en usage tranquille. Atrocement effrayante en arsouille.
Par contre ton assiette des cogitations est très large !

[Alex68]

Ma réflexion n'est pas limitée. Je préfère étudier beaucoup de possibilités et choisir la meilleure pour mon utilisation qui sera principalement de la balade plus ou moins rapide.
Comme je dis souvent, acheter est une chose mais le coût d'utilisation en est une autre.

[Nestor59310]

J’ai eu aussi une z3m qui a fait mon bonheur
Des petits cab au gros coeur comme ça il n’en existera plus
Très fiable et confortable
Un peu comme ma morgan plus four, c’est leger, c’est tres puissant, et ca arrache vraiment
Si tu as le budget, je te la recommande sans détour

[denis+4]

Caterham 340 - Porsche 911 type G- Porsche 912 swb - Cox, buggy vw Etc.
Je ne suis pas fixé sur le modèle. Ce qui est sûr, un modèle prêt à rouler, entretien "facile", surtout un ensemble sain.

2cv Citroën, bicylindre comme le 3W , et décapotable

Sinon un 3,2L 911 type G, intemporel, voire mythique, quasi un placement financier plaisir, d’ailleurs moins cher en cabrio qu’en coupé
Mais pour un bel exemplaire, l’achat est bien plus conséquent qu’un 3W, ceci pouvant être le prix d’une tranquillité d’esprit à l’usage et l’entretien

[Alex68]

La 911 type G un rêve de gosse. Mais pas en cab.
Une belle look groupe 4 chez MCG Propulsion.
Je continue ma réflexion.