Présentation Raphaël - Alsace
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Présentation Raphaël - Alsace
Bonjour à tous,
Je m’appelle Raphaël, j’ai 32 ans et je vis en Alsace, du côté de Mulhouse.
Il m’arrivait de consulter de temps à autre ce forum en invité; le moment est venu de m’y inscrire ! Cela fait quelques années que je songe à l’acquisition d’une Morgan, et je souhaiterais désormais passer à la vitesse supérieure.
Je m’intéresse particulièrement aux 4/4 (voire Plus 4) plutôt en version roadster (pour une question esthétique), idéalement à partir du début des années 90. J’envisageais même, pourquoi pas, de prospecter du côté de nos amis britanniques. L’idée d’une conduite à droite sur une Morgan ne me rebute pas, et le choix et les prix y sont quand même intéressants !
Bref, je suis ici pour découvrir plus en détail le monde de la Morgan afin de pouvoir concrétiser ce projet (probablement plutôt l’année prochaine, à moins qu’une belle opportunité se présente avant…).
En attendant, je profite des deux voitures « plaisir » que je possède déjà : une 2CV 6 Club de 1987 ainsi qu’une Porsche Boxster 2.7 de 2001.
Au plaisir de faire plus ample connaissance !
Je m’appelle Raphaël, j’ai 32 ans et je vis en Alsace, du côté de Mulhouse.
Il m’arrivait de consulter de temps à autre ce forum en invité; le moment est venu de m’y inscrire ! Cela fait quelques années que je songe à l’acquisition d’une Morgan, et je souhaiterais désormais passer à la vitesse supérieure.
Je m’intéresse particulièrement aux 4/4 (voire Plus 4) plutôt en version roadster (pour une question esthétique), idéalement à partir du début des années 90. J’envisageais même, pourquoi pas, de prospecter du côté de nos amis britanniques. L’idée d’une conduite à droite sur une Morgan ne me rebute pas, et le choix et les prix y sont quand même intéressants !
Bref, je suis ici pour découvrir plus en détail le monde de la Morgan afin de pouvoir concrétiser ce projet (probablement plutôt l’année prochaine, à moins qu’une belle opportunité se présente avant…).
En attendant, je profite des deux voitures « plaisir » que je possède déjà : une 2CV 6 Club de 1987 ainsi qu’une Porsche Boxster 2.7 de 2001.
Au plaisir de faire plus ample connaissance !
- RV33
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Re: Présentation Raphaël - Alsace
bonjour et bienvenue dans ce monde de passionnés
je suis nouveau morganiste, mais si je ne me trompe pas, tu parles de roadster et je crois qu'ils sont tous en 6 cylindres, si je me trompe un éminent spécialiste me reprendra et corrigera
à ta santé Raphaël bientôt l'heure de l'apéro
je suis nouveau morganiste, mais si je ne me trompe pas, tu parles de roadster et je crois qu'ils sont tous en 6 cylindres, si je me trompe un éminent spécialiste me reprendra et corrigera
à ta santé Raphaël bientôt l'heure de l'apéro
ex Rallye 2 ; Lancia Béta coupé 2000 ; golf GTI +
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Re: Présentation Raphaël - Alsace
Merci à tous pour votre accueil !
Effectivement je parlais de roadster par opposition au Tourer.
Concernant le Brexit, je suis en train d’approfondir le sujet. Il n’est pas si simple de s’y retrouver entre toutes les informations plus ou moins contradictoires qui circulent. Si quelqu’un a un peu d’expérience, je suis bien entendu preneur d’informations…
De ce que j’ai compris de l’import post Brexit, dans le cas bien précis de l’achat d’un véhicule d’occasion (immatriculé avant la sortie du Brexit, ça a son importance, sinon c’est encore différent, enfin bref…) :
- pas de TVA à payer (puisque véhicule d’occasion dont la TVA avait été acquittée, au moment de l’achat neuf, dans un pays de l’UE)
- droits de douane : c’est là que les choses deviennent beaucoup moins claires. Certaines sources parlent de droits de douane de 10%, d’autres mettent en avant l’accord d’origine préférentielle conclu entre l’UE et le Royaume-Uni, qui permet une exonération de ces droits dans le cas d’un produit majoritairement fabriqué au Royaume-Uni.
Effectivement je parlais de roadster par opposition au Tourer.
Concernant le Brexit, je suis en train d’approfondir le sujet. Il n’est pas si simple de s’y retrouver entre toutes les informations plus ou moins contradictoires qui circulent. Si quelqu’un a un peu d’expérience, je suis bien entendu preneur d’informations…
De ce que j’ai compris de l’import post Brexit, dans le cas bien précis de l’achat d’un véhicule d’occasion (immatriculé avant la sortie du Brexit, ça a son importance, sinon c’est encore différent, enfin bref…) :
- pas de TVA à payer (puisque véhicule d’occasion dont la TVA avait été acquittée, au moment de l’achat neuf, dans un pays de l’UE)
- droits de douane : c’est là que les choses deviennent beaucoup moins claires. Certaines sources parlent de droits de douane de 10%, d’autres mettent en avant l’accord d’origine préférentielle conclu entre l’UE et le Royaume-Uni, qui permet une exonération de ces droits dans le cas d’un produit majoritairement fabriqué au Royaume-Uni.
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- Le bolide : vieux tourer
- Ma région : languedoc
Re: Présentation Raphaël - Alsace
Bienvue au Bar !!!
Tu as parfaitement raison de ne pas attendre pour franchir le Rubicon .
Choisir un 2 ou un 4 places est une affaire de gout et d'usage , je fais partie des inconditionnels du Tourer et nous sommes plusieurs dans ce cas .... faut utiliser un Tourer pour en appréciser tout le charme
cordialement
Tu as parfaitement raison de ne pas attendre pour franchir le Rubicon .
Choisir un 2 ou un 4 places est une affaire de gout et d'usage , je fais partie des inconditionnels du Tourer et nous sommes plusieurs dans ce cas .... faut utiliser un Tourer pour en appréciser tout le charme
cordialement
- 1429michel
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- Le bolide : Morgan 4/4 2002
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Re: Présentation Raphaël - Alsace
bienvenue à toi. Décidément les Nouveaux sont jeunes!
Perso, cest 1 roadster 4/4 conduite à droite qui suffit largement à me contenter ... le tourer permet d'emmener les enfants, ce qui n'est pas négligeable si on veut leur inoculer le Virus ( le plus tôt étant le mieux).
Perso, cest 1 roadster 4/4 conduite à droite qui suffit largement à me contenter ... le tourer permet d'emmener les enfants, ce qui n'est pas négligeable si on veut leur inoculer le Virus ( le plus tôt étant le mieux).
- RV33
- Pilote une sport
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- Enregistré le : 27 oct. 2020, 09:35
- Le bolide : roadster 3.7l
- Ma région : Bassin d'Arcachon 33
Re: Présentation Raphaël - Alsace
ex Rallye 2 ; Lancia Béta coupé 2000 ; golf GTI +
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- Le bolide : Roadster V6 3L 2005
- Ma région : Essonne/Jura
Re: Présentation Raphaël - Alsace
4 ou 6 cylindres ...roadster 4/4 ou +4 ou ...Roadster à moins que tu ne choisisses un tourer Roadster... au final ce sera du plaisir et c'est tout ce qui compte!
- LOU01
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- Localisation : La Dombes, terre Ain'dienne, à l'Est de la capitale des Gaules.
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Re: Présentation Raphaël - Alsace
Bienvenue ami alsacien, que peut-on offrir à boire ?, (plus personne ne paie sa tournée, mais dans quel monde vivons-nous ????)
LOU01
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Re: Présentation Raphaël - Alsace
Bienvenue...32ans???belle précocité,exemplaire même.Ayant quelques années de plus,j oserais me permettre un simple conseil:commencer(finir si pas d affinité..improbable)par une 4/4 (la plus authentique )relativement récente.Coût et entretien minimaliste("façon Morgan") et bien suffisant pour se faire un gros plaisir .Cet avis,parfaitement sectaire et assumé n engage que moi
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