Vibration et bruit métallique provenant de la sortie d'échappement

[NathanRDSRT]

Depuis quelques mois, j'avais pu identifier un bruit métallique provenant de la ligne d'échappement, qui se manifestait surtout une fois à chaud et à certains régimes en 1ère.

Hier, j'ai enfin identifié le coupable (voir photo jointe) : c'est la sortie d'échappement côté conducteur. La chicane à l'intérieur semble avoir pris pas mal de jeu. Elle bouge d'environ 5 mm longitudinalement et peut carrément tourner à l'intérieur de la sortie, ce qui provoque ce bruit de vibration très désagréable.

Sur la sortie côté passager, cette même pièce a aussi un léger jeu, mais elle ne peut pas tourner et ne semble pas faire de bruit pour le moment.

Quelles sont mes options d'après vous ? Est-ce que c'est un problème facilement réparable ? Avez-vous déjà rencontré et solutionné ce problème sur vos Roadster ?

Merci d'avance pour vos avis !

[Rêveur]

J'ai les mêmes lignes d'échappement et pas de pb.... c'est surement pas très agréable d'entendre sonner la ferraille... a ta place je trouverai quelqu'un qui sait souder l'inox et je lui demanderai de faire 3 ou 4 point de soudure entre la chicane (grille) interne et le bord à l'endroit ou c'est accessible. (j'ai eu autrefois ce pb sur une SAAB résolu de cette façon)

[hbr5]

Je ne connais absolument pas ce modèle , mais si je comprends bien ce serait la partie intérieure à ""trou-trou" qui serait éprise de liberté ..... si c'est bien le cas perso je prendrais un tournevis , je glisserais l'embout entre le corps du pot et cette partie intérieure et je donnerais un léger coup de maillet sur le tournevis pour tenter de déformer et coincer ainsi la pièce éprise de liberté sans toutefois marquer la partie extérieure .
Vouiiii , je sais ce n'est pas académique , ce serait plutot la méthode africaine......mais qui ne tente rien ....................
Cordialement

[denis+4]

J’ai eu cet incident
Ça ne se répare pas,
Souder par l’extérieur arrière ne sert à rien puisque l’avant de la grille sera toujours mobile

Dans mon cas, cette chicane avait fini par se caler sans doute en travers car le bruit avait cessé au fil des kilomètres

[Rêveur]

J’ai eu cet incident
Ça ne se répare pas,
Souder par l’extérieur arrière ne sert à rien puisque l’avant de la grille sera toujours mobile

Dans mon cas, cette chicane avait fini par se caler sans doute en travers car le bruit avait cessé au fil des kilomètres

Je précise, dans mon cas par le passé, 3 points de soudures par la sortie du pot entre la grille et le pot. Puis mesure de la longueur de la grille en passant une tige avec un pliage à 90° au bout afin de sentir le bout de la grille. Une fois identifié la longueur un trou par l'extérieur 1 cm avant le bout de la grille et un point de soudure permettant de faire un point de jonction entre la grille et le tube d'échappement. Plus aucun pb ensuite....