Assistance au freinage

[enter34]

Bonjour à tous
Voilà ma Morgan est une 4/4 de 1988 moteur CVH1600 avec le volant à gauche.
Je souhaiterais adapter une assistance au freinage mais déjà que le maitre
cylindre est bloqué entre la boite à vitesse, le châssis et l'échappement impossible
d'installer un mastervac. Quelqu'un a t-il réussit une modification efficace.
Merci pour vos idées

[Morris]

Si il y’a plus de place à droite mets le pédalier à droite tu gardes le volant et ta copilote les pédales un juste partage des tâches bien dans l’air du temps

[LOU01]

...Voilà ma Morgan est une 4/4 de 1988 moteur CVH1600 avec le volant à gauche.
Je souhaiterais adapter une assistance au freinage mais déjà que le maitre
cylindre est bloqué entre la boite à vitesse, le châssis et l'échappement impossible
d'installer un mastervac. Quelqu'un a t-il réussit une modification efficace...

Excellente question et modification apportée sur d'autres bolides avec ce cas de figure, pas la place derrière le maitre-cylindre !
Il faut que je fouine dans mes archives comment cela fonctionne avec un mastervac ailleurs sous le capot, et même plus simple que je photographie celui de mon +8 qui doit avoir encore moins de place que sous ton capot de 4/4, et pourtant il y en a un !

[hbr5]

Sur ma Cvh de 86 , j'ai installé l'année dernière un jeu de plaquette de gradation dite à "coef de friction élevé" selon les infos reçues du vendeur .

Au resultat une amélioration rien de moins que spectaculaire niveau "toucher" et progressivité du freinage ..... bien plus simple qu'une assistance niveau montage .

Cordialement

[Le Canut]

Je plussois avec hbr5, avant de se lancer dans une chantier comme celui-ci (et éventuellement installer sur la voiture un nid à problème en cas d'accident), autant commencer par le plus simple : une remise à neuf du système.
Trop souvent, le liquide frein est négligé, donc jamais ou très rarement changé. Les joints vieillissent, la liquide perd ses qualités, la rouille s'y met, sans compter la qualité des plaquettes et garnitures.
Sur une ancienne, légère, un circuit en bon état avec des plaquettes et garnitures de bonne qualité, le freinage est métamorphosé.

[enter34]

Sur mon véhicule tout le système de freinage est neuf depuis la pédale jusqu'au roue mais cela n'empêche pas le freinage d'être un peu light.
J'avais trouvé sur le net un mastervac double circuit. Mais je ne trouve aucun site que le vendent. Dommage

maitre cylidre assisté 3.jpg (17.66 Kio) Vu 3375 fois

Par contre si Lou1 a une photo je prends

[Jak]

Sur mon véhicule tout le système de freinage est neuf depuis la pédale jusqu'au roue mais cela n'empêche pas le freinage d'être un peu lights

Il me semblait que que l'assistance de freinage n'améliore pas directement la puissance de freinage, elle facilite l'action de freinage pour le conducteur. La puissance de freinage dépend principalement de la qualité et de l'efficacité du système de freinage. L'assistance réduit l'effort physique nécessaire pour actionner les freins et permet au conducteur de freiner plus facilement mais ne métamorphosera pas la puissance du freinage, non ?

[hbr5]

vouiiiiii......mais...Non .

vouii en théorie ... mais en pratique comme la puissance exercée sur la pédale est "augmentée" par l'assistance , au ressenti du conducteur , à puissance égale appliquée sur la pédale, le freinage devient ""d'autant plus meilleur"" que l'assistance est efficace!

cordialement