Bonjour à tous,
je viens d'acheter une 4/4 de 2004, le levier de vitesse est particulièrement dur pour passer la marche arrière, je pense avoir un problème sur mécanisme qui permet d'engager la MA. Quelqu(un a-t-il déjà rencontré ce souci et autre question connaissez-vous l'origine de la boite montée sur avec le ZETEC 1.8L 115cv.
boite vitesse 4/4 2004
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- Piéton
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Re: boite vitesse 4/4 2004
merci Toto, pour cette info sur l'origine de la boite, je vais avancer vers l'identification de la pièce défectueuse et pouvoir corriger ce mouvement de levier de marche arrière, comme je vois tu as des sérieuses références, je vais certainement faire ces travaux sous le patronage de St Pourçain !
- 1429michel
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Re: boite vitesse 4/4 2004
et saint Nectaire
Re: boite vitesse 4/4 2004
Un lien intéressant sur la boite Ford MT 75 ICI.
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- Piéton
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Re: boite vitesse 4/4 2004
Un grand merci à tous pour votre contribution, CorsaRed je viens de découvrir le lien, les informations y sont particulièrement intéressantes,
pour compléter les remerciements, le démontage a été réalisé, le constat est une fois encore un hommage aux bricoleurs du dimanche, dans les précédents propriétaires l'un deux à changé le pommeau en bricolant le montage, conclusion il était tellement bien monté qu'il empêchait le mouvement du levier de marche arrière. Dans une certaine mesure c'est rassurant, car la boite n'est pas concernée par le problème, dans une autre mesure cela interroge sur le mécano qui faisait l'entretien, car être passé à côté de ça, c'est une peu inquiétant.
Voyons le bon côté des choses, ça marche correctement, au fond c'est le principal !
pour compléter les remerciements, le démontage a été réalisé, le constat est une fois encore un hommage aux bricoleurs du dimanche, dans les précédents propriétaires l'un deux à changé le pommeau en bricolant le montage, conclusion il était tellement bien monté qu'il empêchait le mouvement du levier de marche arrière. Dans une certaine mesure c'est rassurant, car la boite n'est pas concernée par le problème, dans une autre mesure cela interroge sur le mécano qui faisait l'entretien, car être passé à côté de ça, c'est une peu inquiétant.
Voyons le bon côté des choses, ça marche correctement, au fond c'est le principal !
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