Le Bar des Morgan, depuis 2010

C'est vrai qu'on voit des traces de rouille autour des puits des bougies. Je me demande malgré tout si le fait de rendre étanche cette partie du moteur est mieux ! Ne vaut-il pas mieux laisser l'air circuler et la condensation qui se crée à ce niveau s'évacuer par la chaleur de la culasse ? A débat...

Comme on l'a vu en début de poste, les chapeaux de fils de bougies ne sont pas toujours étanches et l'eau de pluie ou de lavage remplit le puits. Pas bon du tout. je trouve la solution de monter un capot métallique excellente, voir indispensable. Oui La Taupe le capot métallique et la solution idéa...

Merci Toto pour cet historique passionnant, bien plus complet que l'article sur Rétroviseur. Néanmoins, ne nous plaignons pas, pour une fois qu'on parle de Morgan dans la littérature old cars...

Bienvenue au Bar ACL, un de plus en nouvelle Aquitaine, en fait nous ne sommes pas très loin . Des photos, des photos....

Très bon rétablissement à ton épouse, parfois les choix sont difficiles à faire et malheureusement indispensables. Triste pour toi.

hello Gigas après le bateau du collègue, la MG voici enfin le MOG bref tu n'a pas chaumé et bravo pour ces réalisations que je ne manquerai pas de visualiser prochainement je l'espère. Merci RV33, effectivement pas mal d'occupations qui sont terminées, maintenant on va profiter :) Oui je vais passe...

La Taupe a écrit :Joli travail. Il y a-t-il une raison pour le choix d'alu damiers ?

Merci La Taupe, la seule vrai raison est qu'il n'y avait que ça quand je l'ai acheté. Mais je me suis dit quelle serait moins esthétique mais plus rigide, ce qui est le cas.

Un grand bravo, très belle réalisation! :) Content que mes documents aient pu avoir une petite utilité. ;) Non, non Reveur tes documents m'ont été d'une aide précieuse et une excellente base pour réaliser ce plateau. Franchement sans eux je ne sais pas comment et par quel bout j'aurai commencé. En ...

Merci pour vos compliments, et si vous souhaitez réaliser la même chose n'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'aide.

Coucou à vous tous. Mon livre de chevet faisant chef d'orchestre, je me suis attelé en cette période carcérale à finir d'aménager le plus 4 et à finaliser ainsi la liste des opérations que je m'étais fixé. 20210426_164446.jpg Tout d'abord pour éviter ceci (voir mon post sur le sujet), soucis récurre...

Super RV33, un de plus dans notre contrée, mais comme le dit Popeye s'il souhaite ouvrir la porte du Bar.
Sur Momo une fois libéré, une petite rencontre afin nous retrouver va nous faire le plus grand bien...Perso, il me tarde

J'ai un pont à glissement limité sur le Roadster et j'ai eu la même expérience lors de ma vidange de pont. J'ai du mettre entre 1,6 et 1,7 litre donc plus qu'indique le constructeur dans le carnet.... en fait tu remplis jusqu'à ce que ça commence à couler par le bouchon de remplissage qui sert de n...

Bonjour à vous tous. Je viens de faire la vidange de mon pont sur mon plus 4 de 2008, donc pont sans glissement limité. Je ne possède aucune indication dans mon carnet sur la quantité d'huile nécessaire. j'ai mis un bidon d'un litre dedans plus un autre demi bidon ce qui fait 1.5l. Je pensais que le...

Bienvenue au Bar Xavier et bonne recherche.

bienvenue au Bar, belles balades en perspective ave ce très beau tourer.