Le Bar des Morgan, depuis 2010

.... hum ... bon ... finalement, garde les allume-feux sous la main ...

Ou plus direct: pour tourner le moteur, on utilise une grande clé avec la bonne douille qui correspond à la vis de la poulie (en s'assurant auparavant du sens de rotation du moteur) on observe l'ouverture de l'admission du cyl 1 on continue de tourner (l'admission se ferme) jusqu’à ce que l'encoche ...

Si nous avons bien compris vos messages, nous sommes normalement bons ? Normalement, oui. Mais c'est difficile à distance de déceler le problème. Pas de toussotements ? Pas d'odeur d'essence ? Pas de retour de flamme par le carbu ? L'essence arrive-telle au carbu ? Il y a une étincelle mais quelle ...

... graduations sur le carter de distribution et une encoche sur la poulie du vilebrequin Il se trouve que, par le plus grand des hasards, 4HP me fait parvenir ces photos des repères et de la poulie ainsi que du manuel technique( 6° et 10° d'AA ). Est-ce que mat3883 trouve la même chose sur son mot...

On a un doute sur les 2 premières soupapes pour savoir laquelle correspond ... hein ? correspond à quoi, pour ce qui nous occupe ? Sur ta photo, la première soupape est celle d'échappement, la deuxième est celle d'admission. Comment le savoir? Grâce à la science infuse. Si on en dispose pas, regard...

moi je ferme mon auto à clé maintenant... Je comprend bien qu'on puisse fermer à clé, bien que ce soit une fermeture symbolique, mais c'est la "fermeture centralisée" qui m'épate et, n'ayons pas peur des mots, m'époustoufle. ... depuis que j'ai retrouvé une personne qui avait mis son enfa...

Nestor59310 a écrit :.... la condamnation centralisée de ma Morgan...

Sans blague ! Ça existe ?! Ça me laisse pantois ...

les bords de mer vers cheunous deviennent """compliqués""" tant pour la T° que pour la surpopulation estivale !!! Pour la température, je ne sais pas, mais pour la surpopulation, ne compense-t-elle pas ses désagréments en semant quelques picaillons aux commerçants du c...

PhilippeF75 a écrit :Beaucoup de particuliers préfèrent vendre aux enchères.....

Surtout beaucoup de boites de location et de leasing, non ?

M0RGAN a écrit :... pas de CG, bonne chance,....

L'immatriculation est la bonne et correspond à cette voiture. Il semble que la CG soit simplement perdue.
Est-ce vraiment un problème d'en demander une autre ? (j'en sais rien, je pose juste la question)

Elle est bicolore, et n'arbore pas de sangle de capot ... ! ... mais loin de moi la volonté de déclencher de vaines polémiques, hein ... sinon je dirais qu'il y a peu-être l'union-jack quelque part, mais bon, encore une fois, ce n'est pas le but ...

J'attire votre attention sur le fait que le châssis est construit sur un gabarit "perimitisé" ... alors !? ... ça calme, non !

Je crée un nouveau post Goodwood tout court car je me rend compte que j’en faisais un par millésime les années précédentes, et finalement autant tout mettre en même endroit dans ce nouveau post. Bonne idée. Tous les sujets "Goodwood" sont maintenant fusionnés en un seul ici. On peut évent...

Bienvenue au Bar !

Quelle année ?

Nestor59310 a écrit :Pour ceux que ça intéresse, j’ai mis sur Talk Morgan les photos du storm cover que j’ai acheté hier chez Morgan Belgium

Merci !
Un problème pour que tu les affiches ici ?