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- Hier, 22:10
- Forum : Les moteurs et ce qui va avec.
- Sujet : Passage très dur de la marche arrière
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Re: Passage très dur de la marche arrière
La Plus 4 GDI n'est apparu qu'en 2014 avant c'était un moteur Duratec Ford. Mais la boite Mazda est apparu en 2006 me semble t'il .
- Hier, 21:31
- Forum : Le Zinc, c'est ici que le monde des Morgan est refait.
- Sujet : Condamnation centralisée campricieuse sur Morgan Plus Four
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Re: Condamnation centralisée campricieuse sur Morgan Plus Four
Peut-être que tu n'as pas pris toutes les options NESTOR et, seule celle à la fermeture a du être commandée...il y a tellement d'options chez Morgan que l'on peut oublier d'en commander une. Je me disais bien d'ailleurs que je n'avais pas toutes les options moi aussi sur ma plus 4... :lol: Finalemen...
- Hier, 16:00
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Pour les tapis dont le verso s’effrite, un collage d’une sous face en feutre protège de l’effritement C'est que je fais en collant une toile de backing secondaire avec de la colle latex (pour coller ce qui s'effrite et lui redonner de la structure) puis en collant un feutre avec picots pour éviter ...
- Hier, 15:53
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Merci, elle demande un boulot préparatoire non négligeable et répétitif mais je progresse. Quand on ne sait pas concevoir en 3 D et qu'on a pas les outils pour il faut trouver d'autres solutions ;) Se rendre compte visuellement de la place que prend chaque pièce du coffre est le meilleur outil de co...
- 09 sept. 2026, 21:51
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Je les partagerai avec grand plaisir. Tu en seras le premier destinataire. :) mais il y a encore un peu de boulot avant de les voir aboutis. L'avantage en ce qui concerne nos Morgans c'est que ce sont les mêmes caisses et finitions puisque la mienne a la caisse large du roadster, ses jantes, ses pne...
- 09 sept. 2026, 19:40
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- Sujet : Le réseau officiel Morgan
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- 09 sept. 2026, 19:17
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Je m'interroge encore sur la finition au dessus des deux têtes de suspensions. Elles arrivent juste au niveau du fond du coffre si je prolonge la plaque du milieu mais je n'ai pas envie qu'elles soient en contact direct, je vais donc sans doute prévoir un petit coffrage de 1cm de hauteur, à moins qu...
- 09 sept. 2026, 19:09
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
La conception du prototype de coffre progresse. C'est du grossier pour l'instant car je n'ai de cesse de modifier, d'adapter...d'où une multitude de morceaux de bois . Tous les morceaux sont réunis et le coffre mis en place pour essai. Cela fonctionne mais demande encore quelques ajustements. Le gai...
- 09 sept. 2026, 05:10
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
:mrgreen: Moi y a un truc qui me chiffonne parce que vos doudous ne seront plus matching number comme on dit dans les milieux autoritaires autorisés Je te rassure, comme il n'est pas question pour moi de dénaturer et de modifier l'originale je ne perce aucun trou et ne fais aucune modification qui ...
- 09 sept. 2026, 04:58
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Effectivement chaque Morgan est différente par sa finition et sa conception intérieure et cachée... A titre d'exemple je n'ai pu réaliser comme Rêveur une boite à outil dans le compartiment moteur car l'espace n'existe pas avec une GDI. A cet emplacement il y a déjà un coffre en inox qui contient to...
- 08 sept. 2026, 15:29
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Personnellement j'y glisserai quelques huitres car c'est toujours sympa d'en avoir sous la main, et de préférence ouverte prêtes à servir vu le peu d'espace vertical :lol: Pour l'accès il est possible soit de faire comme Rêveur en coupant la plaque de fermeture en 2 dans la largeur et en y fixant un...
- 08 sept. 2026, 00:18
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- Sujet : présentation
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Re: présentation
Ce qu'il faut d'abord faire c'est nettoyer les ceintures car c'est un accessoire souvent négligé et qui accumule la sueur, le gras des mains et la poussière qui s'y colle. Comme elles sont noires on ne le remarque pas vraiment. Tout cela ne facilite pas l'enroulement dans l'enrouleur. . Pour les ne...
- 07 sept. 2026, 23:53
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Quand il n'y a pas beaucoup de place au départ, le peu que l'on gagne est fort utile. Cela permettra au moins de libérer l'espace supérieur du coffre arrière et de laisser la place disponible pour les bagages. Et puis tout sera bien rangé dans le coffre à outil avec la certitude de ne pas oublier le...
- 07 sept. 2026, 22:12
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- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Voci les modèles extraits de Talk Morgan dont NESTOR m'a donné les références. Imports - 1 sur 1.jpeg Je ne les connaissais pas, mais ce que je suis entrain de modéliser en contreplaqué de 5 mm va ressembler à cela avec trois niveaux. Le trou que l'on voit sur la gauche doit permettre d'y glisser le...
- 07 sept. 2026, 09:12
- Forum : ___Les Morgan
- Sujet : Morgan Plus 4-2 bicolore
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Re: Morgan Plus 4-2 bicolore
Merci NESTOR pour le lien. On retrouve des modèles avec 3 niveaux comme celui que je suis entrain de concevoir. C'est la meilleure façon d'optimiser l'espace. Quelque soit le matériaux retenu il faut à mon sens recouvrir de Blackson le dessous et envisager de recouvrir l'intérieur d'une petite mouss...