Le Bar des Morgan, depuis 2010

C'est une injection Bien, alors raconte, c'est plein de problème ? Alors, - Je n'ai plus de jauge à essence. Plus précisément, le réservoir est plein, mais la jauge reste à zéro. - Le moteur démarre, mais dés qu'il est chaud, le ralenti s'effrondre. Ca cale, et ne vient plus redémarrer jusqu'au len...

LOU01 a écrit :

Greydilnard a écrit :

hbr5 a écrit :... te trouver la solution à ce léger contre-temps

Je l'espere

Rien de bien méchant sur ce bolide, faut juste savoir ou mettre les doigts et bienvenue parmi nous.
Mon + 8 est de 1984 avec carburateur, il est possible que le tien soit en injection.

C'est une injection

hbr5 a écrit :Bienvenue au Zing ....
Une +8 avec des soucis ???... impossible , tout au plus un ou des caprices passagers ........sûr de chez certains que les connaisseurs du Forum vont se faire un plaisir de diagnostiquer et te trouver la solution à ce léger contre-temps
Cordialement

Je l'espere

jean-marc a écrit :Salut Grey. Cette +8 est elle verte- interieur beige et ton papa s'appellait Olivier ? Si c'est le véhicule auquel je pense je la connais
car j'ai une +8 de 1987 . Je suis a Nay. Pour un premier contact tu peux me joindre en MP. Jean-Marc.

C'est tout à fait ca.
MP envoyé

Bonjour à tous, Nouveau venu sur le forum. J’ai commencé avec la Morgan +8 de mon père alors que j’avais 19 ans. Ca fait donc 30 ans que je conduis cette voiture. Aujourd’hui, cette voiture est officiellement mienne suite à une succession. Elle date de 1986. Elle est basé à Pau. Et j’ai plein de pro...