Le Bar des Morgan, depuis 2010

Le nouveau bouquin de David Wellings (bien connu sur le Forum Talk Morgan) "Modern Traditional Morgans _ 1997- 2020" est en bonne voie, les souscriptions sont ouvertes pour parution mi-septembre. Pour l'instant c'est uniquement en briton. DW Cover-Image.jpg Je l'ai commandé en souscription...

Bon courage, la mienne n'a que 175.000 km.....j'ai de la marge. :mrgreen: Je ne suis pas très loin non plus, limite 92-91-94 Au plaisir de se voir au printemps quand tout sera remonté. Il y a quelques Mog dans notre coin. Une petite réunion pourrait être sympathique. Avec grand plaisir, il m'arrive...

Bon courage, la mienne n'a que 175.000 km.....j'ai de la marge.
Je ne suis pas très loin non plus, limite 92-91-94

Je n'ai jamais vu aucune ARP4 avec une roue de secours et une veronique, ça nécessite une étude de faisabilité. Pour les pièces en question je ne vois que les distributeurs Morgan. Telephone déjà au garage Morgan Belgium pour savoir si c'est faisable et quelles pièces sont nécessaires sachant qu'il...

Pour répondre à Denis, quand je parle de Mondial de l'auto j'évoque surtout l'étage 7.2 où la majorité du plateau est consacré aux constructeurs lambda grand public avec des surfaces immenses, choses qu'on ne voyait pas par le passé et pour moi qui n'ont pas leur place içi. Heureusement le reste vau...

J'y suis allé également aujourd'hui et effectivement un stand Morgan décevant, je ne m'y suis pas attardé car je n'y ai vu personne que je connaisse. Je me suis fait la même réflexion quand à l'étiquette "bonne affaire" à 990.000 € sur la 300 SL. Autre bonne affaire, la Midual à 300.000 € ...

Le vendeur est dans le Cotentin, au pays des carottes.
Plus de détails là : https://www.pauls-classic-cars.fr/car/morgan-4-2010/

Je ne parlais pas du CT mais du fait qu'un retro, comme un phare, doit être homologué (Norme Européenne) il me semble...... https://www.repiauto.com/blog/peut-on-installer-un-retroviseur-adaptable-non-dorigine--b59.html C'était aussi une boutade étant moi même un dangereux délinquant : retro sur tig...

Pardonnez moi... Mais qu'est ce que ça change ? Ce n'était pas "Morgan officiel" avant ? Non c'était une initiative des revendeurs français (Bobin, Bouleau, Beaumont et Marcassus) sous la conduite de Morgan Belgique (Garage Stammet) et c'est eux qui finançaient sans aucun support/particip...

L'usine sera officiellement présente à Retromobile cette année. Où : Paris Expo - Porte de Versailles - Stand G084 Pavillon 7.2 Quand : du 28 janvier au 1er février Seront présentées : Morgan Plus Four - Morgan Supersport - Morgan +4 Supersports 1962 TOK258 (celle qui a gagné la classe 2 litres aux ...

Nestor59310 a écrit :Voici la différence entre les 2 modèles :

La différence c'est qu'un est homologué, l'autre pas !

Je n'ai jamais vu aucune ARP4 avec une roue de secours et une veronique, ça nécessite une étude de faisabilité. Pour les pièces en question je ne vois que les distributeurs Morgan. Telephone déjà au garage Morgan Belgium pour savoir si c'est faisable et quelles pièces sont nécessaires sachant qu'ils...

Quelques unes de plus, in memoriam

......... J'ai l'impression de reconnaître l'identité visuelle de Beaumont. Ils existent toujours sous BPM ?.............. BPM Paris et Beaumont sont 2 entités différentes, Beaumont existe toujours mais il a perdu le "panneau" Morgan. Il n'a pas été racheté par BPM et continue son activit...

N'ayant pas d'électricité dans le garage où est stockée la +8, celle ci est équipée d'un coupe-circuit depuis 2008 (date de son achat) et 17 ans plus tard elle se porte comme un charme, son électronique et sa batterie également (batterie Odyssey au gel). Je ne la laisse pas cependant plus de 6 semai...