Le Bar des Morgan, depuis 2010

Toutes les voitures modernes sont équipées d'un vase d'expansion pressurisé ou non, pour plusieurs raisons. Une raison écologique, en cas de dilatation le surplus du circuit va dans le vase d'expansion et ne coule pas sur la route. Une raison mécanique, cela permet d'avoir un circuit entièrement en...

...Alors pourquoi tout ce trafic pour qq chose qui se produit, allons, disons, une fois par an ? A chaque fois que ton moteur est monté en température, le liquide enfle et déborde de quelques cm3, à chaque fois qu'il est monté en température, au delà de la température de fonctionnement soit grosso ...

J'ai ajouté un bocal destiné à recevoir le surplus de liquide de refroidissement sur mon tourer, en fait un bocal de lave-glace de Spitfire. Bidon.jpg Juste une question de néophyte…. Dilatation, expansion, qqs cm3 de liquide de refroidissement à évacuer…. Mais rassurez-moi, cela ne le fait que lor...

Ah Vintage Mecanic, c'est clair que ça peut sembler approximatif, surtout quand on est expert d'une marque Mais je regarde bien volontier, même si c'est très romancé, car c'est distrayant :D Oui, je suis ironique mais moi aussi j’ai plaisir à regarder l’emission…. Avec le temps j’aimerais tout de m...

1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) :lol: Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?) :mrgreen: Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi..... On a aussi appris que la carosserie est en alu et qu...

Moi, désormais je n’achète plus que chez Morgan Paris car ils offrent un volant Moto Lita pour qqs pièces achetées…..

Bravo et félicitations !
Un passionné qui a sûrement super bien bichonné son bolide …. Merci de partager cette belle histoire!

Bienvenue sur le forum!
Aussi intéressé par ton histoire Et tes expériences V6, V8….

Bon, ben si c'est le cas....je vais retrousser mes manches ( que du bonheur...) De plus , n'étant pas un grand carrossier...je me ferais aider par un bon jeune qui s'est mis à son compte depuis déjà quelques années, qui fait du boulot très propre , et qui accepte que je joue l'apprenti ...! Çà me p...

(...) Il est un peu à l'étroit dans le compartiment moteur d'une Morgan d'où une tendance à chauffer (...) Cet artisan, Morgan Hoods, propose "une extension de capot ", je cite, " un appareil pratique pour les longs trajets afin de garder le compartiment moteur plus frais et aussi po...

Pour mon autre Mog sans la capote c'est pas trés esthétique... :x A toutes fins utiles, cet artisan, Matt Fottergill, confectionne des "demi-couvre-tonneaux" , de différentes couleurs, différentes tailles. C'est moins lourd qu'un couvre-tonneau... Ici, une autre page sur ses créations aut...

Mitch a écrit :Pour mon autre Mog sans la capote c'est pas trés esthétique...

IMG20240401111545.jpg

Sur les 2 places, c’est en général le couvre tonneau replié sur l’arrière qui fait cache capote et cache ce qui est sur la plage arrière

Joyeuses Pâques également à vous tous. Ici Tinou j'ai fait une sortie avec ma nouvelle Mog sans capote :lol: sous le soleil.... mais la pluie est arrivée donc vite à la maison ! :x Superbe tes photos Le rocher de la vierge toujours impréssionnant dans le mauvais temps ! Tu as donc déjà fait changer...

Joyeuses Pâques également à vous tous. Ici Tinou j'ai fait une sortie avec ma nouvelle Mog sans capote :lol: sous le soleil.... mais la pluie est arrivée donc vite à la maison ! :x Superbe tes photos Le rocher de la vierge toujours impréssionnant dans le mauvais temps ! Tu as donc déjà fait changer...

Mais où êtes-vous donc chers amis Morganistes en ce jour de Pâques ?
A la chasse aux oeufs ?
Bonnes fêtes de Pâques à vous tous, depuis la côte basque