Des aventures d'un Breton

[lebeka]

pas plus que "UN VERRE CA VA, TROIS VERRES, BONJOUR LES DEGATS".

Je dirais même plus : Une Bolée ça va , Trois Bolée , tu vas droit "

J'ajouterai un Commentaire :
Pour les Latinistes , il y avait le "DE BELLO GALLICO "
Pour les Baristes , il y a désormais le "DE CONNO
GAELICO "
Et la suite au prochain NUMÉRO

[Le Canut]

Ahhhh bon ........Aurais tu craqué pour un Leica ou peut être un Nnnnanasonic ????

Ni n'un ni l'autre, j'ai des Nikon depuis près de 40 ans... alors, trop tard pour changer avec toutes les optiques accumulées avec le temps. Quand au boitier, je suis passé au D4S quand il ont sorti le D5. J'ai pu avoir ce rêve à un prix canon

Revenons aux aventures du Breton.

Pour motiver les salariés, des entreprises organisent des stages commando, des séances de saut à l'élastique, bref, une expérience inoubliable pour renforcer la cohésion du groupe.
Avec notre Breton, il a été encore plus loin avec son groupe de touriste. Il nous a proposé une expérience inoubliable : un aller retour sur les chemins de fer locaux. Pas un simple aller, on aurait plus avoir de la chance. Mais un aller ET un retour sur ce réseau ferré ruiné par le libéralisme sauvage, donc la dangerosité est universellement connu à cause d'un manque d'investissement évident depuis des décennies, très couteux (j'en oublie certainement, il faudra que je demande à Laurent Brun ou Erik Meyer quelques infos supplémentaires).

Effectivement, nous ne furent pas déçu par l'expérience : la gare était propre, le personnel prévenant et agréable, le train récent et en parfait état, avec des banquettes en tissus, le Wifi gratuit à bord. Le train est parti à l'heure et est arrivé ponctuellement. Le tout pour un tarif inférieur d'environ 20% à notre célèbre compagnie nationale. Je connais beaucoup de banlieusards qui apprécieraient quotidiennement une aussi mauvaise qualité de service chez nous
Le choc fut violent et nos touristes ont eu de la peine à s'en remettre.
Dire qu'on a failli frôler la catastrophe du Titanic

[Le Canut]

Ce voyage a dévoilé un aspect inattendu de notre Grand Leader bienaimé. Jusqu'à présent, j'avais pas trop regardé la badge bar de son auto, mais en y regardant de près, c'était sûr, il en est fan. Notre leader maximo a plein de badge de son héro au devant de son auto.

Et si il a vendu sa petite rouge, c'est pas pour renier son idole. Que néni. Mais pour un simple petit détail : la badge bar d'un gros roadster est plus large que celle d'un petit 4/4

Bref, il a très aimablement (2) invité sa troupe à se recueillir pieusement devant une image de son idole pour un hommage appuyé.

A mon avis, je ne serais pas du tout étonné que la Bretagne demande sous peu son rattachement rapide à la République Bolivarienne.

(2) : très aimablement en effet : ceux qui renâclaient étaient envoyé à la corvée de patates en camps de rééducation

[lebeka]

Toutes ces fresques peintes sur les pignons des maisons du Bogside à Derry pour retracer la révolte irlandaise et le bloody sunday étaient assez surprenantes
Au fait , notre guide à Derry a fait quelques erreurs , notamment sur les origines de l'Ernesto
( sa mere n'était pas irlandaise de Galway .... C'est la grand mere paternelle de Guevara qui avait des origine irlandaise , d'où son nom Guevara Lynch )

La suite , la suite .....

[Le Canut]

Mais il nous faut venir à l'objet de notre voyage : la prise d'assaut d'une taupinière chez la Perfide Albion.

Le matériel : qui dit opération militaire, dit matériel militaire et stratégie. En la matière, notre Chef avait fait les choses en grand pour cette opération stratégique, on comprend qu'il soit sorti major de sa promotion à la prestigieuse Ecole de Stratégie Militaire de Néris les Bains.

La quantité et la qualité des matériels militaires réunis pour cette opération étaient extravagantes

Il y avait des chasseurs bombardiers

des drones d'observation

des hélicoptères

La composante maritime n'était pas oubliée avec des sous marins

Tout comme des véhicules amphibies de débarquement

Les habitants du cru en sont restés les yeux écarquillés

A mon avis, la Bretagne bretonnante doit dépenser bien que que 2% de son PIB dans la chose militaire.
Trump doit être content d'avoir un tel allié.

[Le Canut]

l'entrainement de la troupe : après quelques jours d'adaptation au climat locale pour se remettre du décalage horaire, notre Chef nous a remis à l'entrainement militaire en prévision des prochains combats.

On s'attendait à à en baver, ce fut pire encore.
Rien qu'une vue des terrains de manoeuvre vous donnerons une idée des mauvais conditions rencontrées

Nous étions en autonomie total, obligés de trouver de quoi nous nourrir et désaltérer avec ce que nous pouvions trouver parmi les ressources locales

Chaque soir, il nous fallait planter la tente

Les séances d'entrainement ont succédé aux séances d'entrainement, type comando de marine

[Le Canut]

la résistance du matériel : malgré un engagement total et des conditions très rigoureuses, le matériel a plutôt bien résisté et aucun de nos chars n'est resté durablement sur le bas côté. Outre la respiration d'asthmatique du chef les premiers jours, il n'y a eu que 2 problèmes majeurs :

de persistantes odeurs d'essence

Après démontage de l'auto, on a conclu à une probable fissure sur le réservoir. La réparation a consisté à continuer nos aventures réservoir toujours quasi-vide, donc à rouler en visitant toute les stations essence du pays, histoire de prendre un litre d'essence seulement à chaque fois.

Il fait dire aussi qu'il y avait toute une bande d'apprenti mécano qui donnait force conseil pour la réparation

un ventilateur qui a renoncé à ventiler. Heureusement Macgyver était parmi la troupe et avec 2 bouts de fils, un sparadrap et une pince, tout était en ordre après 5 minutes d'opération.

La cause de la défaillance a été rapidement identifié : la voiture (ou son chauffeur) a vu le panneau au bord de la route et a pris peur de ce qui l'attendait

[Le Canut]

les derniers préparatifs
A la veille du jour J, dernier avitaillement

Notre chef a fixé les derniers détails de l'opération avec son bras droit

Le navigateur déterminait au sextant le meilleur point de débarquement

Les guetteurs étaient à leur poste

Nous étions donc fin prêt pour l'opération taupinière

[CorsaRed]

Cela semble être une merveilleuse aventure, parfaitement illustrée par l'extase et la félicité qui se lisent sur vos visages.

[CorsaRed]

Un détail m'attire l'oeil: Y serait-y pas monté à l'envers, le déflecteurs de la verte à courroie, sur la photo des "mécaniciens qui donnent des conseils"?

[lebeka]

C'est la voiture du Canut , dont le caractère rebelle est bien connu de l'amiral à la tete de cette invincible Armada (quoique le terme armee mexicaine serait plus appropriée) en manœuvre dans ces lointaines contrées .j'ajouterai qu'il y a quelques inexactitudes relatées par la presse locale ..... m'enfin passons , la presse n'est pas toujours objective et nous fait passer le V6 pour une lanterne

Pour confirmer l' esprit contestataire du Canut, je vous informe qu'il a dans son arrière cuisine un véhicule monté à l'envers ...... Oui à l'envers avec le moteur à l'arrière ..... Si ça c'est pas de la rébellion
Et maintenant il roule à gauche , meme sur le continent ........incorrigible qu'il est ......me f'ra 3 jours d'arrêt de rigueur à fond de cale ,...... Mmmmm ,c'est qui le chef ????

Ps: en tant que grand amiral de Bretagne , je dépends de l'amirauté de Quimper qui va de la rive gauche de l'Elorn à la rive droite de la Laita
Mon ex-ami Richelieu a bien essayé de me déboulonner , mais c'est 1789 qui a eu raison de mes prérogatives.....quoique chuis encore un peu le chef des mexicains
Je précise que je tiens mes fonctions d'amiral depuis 1544 et que ma bagnole en bois d'arbre est d'époque ......, non mais !!!!!!
Quant au droit de bris (de Morgan )c'est un peu dur à gérer .... J'ai bien essayé de l'éduquer ( qui? Ben Pedro el Canuto ,dit le mexicain )dans la baie des Trépassés ...... mais bon ..... toujours contestataire et pas au point ( y a qu'a regarder ses déflecteurs )malgré ces brefs de Bretagne
Par contre sur les cotes du Devon , c'est pas franchement Interdit ......à voir

[Le Canut]

..me f'ra 3 jours d'arrêt de rigueur à fond de cale ,...... Mmmmm ,c'est qui le chef ????

Ben voilà, notre Grand Timonier nous fait sa crise

C'est une atteinte sans précédent contre la liberté de la presse, il va falloir alerter Reporters Sans Frontière pour défendre les journalistes qui risquent leur vie pour informer les citoyens du pays.

L'ensemble des informations publiées dans ce reportage proviennent des meilleurs sources comme le demande la nouvelle loi sur les Fake News et ont été vérifié par un juge administratif. Il ne saurait être, bien sûr, question ici de publier une quelconque anecdote, photo ou autre qui n'ait dument été vérifiée et recoupée.

Un visiteur anonyme du bar m'a confié discrètement la photo suivante prise lors de nos manoeuvres.
Elle n'avait bien sûr pas été publié faute d'avoir été validé par le Ministère de l'Information.

Pourtant, il y a comme une certaine ressemblance avec notre Leader Bienaimé

[Toto]

Soyez assurés que les z"administrateurs du Bar sauront faire respecté la liberté de la presse dès lors que ceux qui y sont attachés sauront arroser comme il se doit les tenanciers.

[lebeka]

Je crois qu' il faut vraiment que je change de coiffeur .....n'en déplaise à mes groupies

[lebeka]

On a soif de connaître la suite de l'épopée
Toto a raison ,faut arroser les tenanciers et les clients ( ou piliers ) du bar