Le Bar des Morgan, depuis 2010

Les inondations des dernières semaines ont fait beaucoup de dégâts dans le Pas-de-Calais.
L'association "les brigades de l'AA" à Ouve-Wirquin , que l'on visite régulièrement lors de nos sorties Morgan, gère aussi un musée automobile qui fournit notamment les autos figurant dans la série "Les petits meurtres d'Agatha Christie" s'est retrouvée sous les eaux. Beaucoup de travail en perspective pour sauver les véhicules...

Dramatique!
Il est arrivé la même chose il y a 5 ans à quelques membres du club dont je suis membre.
Le président à réussi à sortir 3 voitures sur 4 avant que l'eau ne monte trop haut.
La 4ème (une Mini de 1990) a été noyée jusqu'au toit, dès que l'eau est descendue elle a subit un séchage en règle avec démontage des garnitures, circuit électrique, etc rien n'y parait plus.

Aie ça fait mal au cœur de voir ça.

Bon l'hiver va être occupé, démontage, séchage, refection du faisceau électrique et des accessoires qui sont dessus, contrôle du chassis (celui en bois ), remontage.... elle pourra rouler en juin peut-être...

Le crève-coeur... On pense au propriétaire. Et aux dizaines d'heures de nettoyage.

Vous pensez que le bois va supporter ?

Le bois supporte ....il gonfle puis se retracte... en revanche les assemblages collés supportent beaucoup moins bien .... et les panneaux de carrosserie cloués dessus peuvent se déformer...

C'est surtout l'eau qui va s'être infiltrée entre les tôles et le bois et entre les tôles accolées l'une sur l'autre qui va poser problème, surtout qu'elle a amené son lot d'impuretés, propices au pourrissement.
Je pense que dans ce cas je donnerais exceptionnellement un coup de Karcher dans les endroits sensibles pour enlever les impuretés et procéderais ensuite à un séchage énergique.
Évidemment toutes les moquettes doivent être enlevées.

une autre submergée après les inondations dans le bordelais les années précédentes mais celle la a été sauvée et comme dit précédemment les boiseries doivent prendre un sacré coup de vieux et peut être ont elles été changées au cours de la restauration

Pour avoir suivi le sauvetage d’une +8, ce n’est pas le bois le plus gros problème mais l’infiltration d’eau sale dans tous les organes mécaniques et électriques : moteur , freins, transmission, électronique etc..

Presque deus seaux d’eau dans le V8…qu’il faut redémarrer au plus vite

Sans omettre la sellerie, vraie galère à sécher