La Taupe a écrit :Je crois que c'est juste l'image de l'auto des années trente ou le gout de sortir de l'ordinaire qui l'attire avant tout et le fait que la mécanique soit moderne et, en principe, sans entretien
Oui, mais ceux-ci les gardent-ils longtemps?
Pas sûr, vu le nombre d'annonces sur le bon coin et ailleurs.
Il faut bien reconnaitre qu'une mécanique qui te permet de t'insérer dans la circulation, et de rouler sans avoir besoin d'y passer 1/2 journée (mini) avant chaque sortie c'est quand même attirant.
C'est pour ça qu'un copain garagiste avait troqué ses TR3 et TR4 pour un cabriolet CLK.
Reste que l'on a pas le même attachement pour un engin sur lequel on a jamais travaillé que pour un engin que l'on a refait de A jusqu'à Z
4HP