Bonjour !
Aprés moult mails et appels téléphoniques, il est temps de faire le point.
Accrochez-vous !
MULFAB : J’ai obtenu la réponse d'une dame très aimable dont je joins le devis ci-dessous. J’avoue avoir eu quelques dificultés avec cet accent du centre de l’Angleterre profonde maisj’ai malgré tout , saisi quelques mots .
Le radiateur (MFRAD11) est tout alu (sans plastoc) et interchangeable immédiatement. Disponible au prix de 494£ (Ex VAT) >>= 567 € (+frais de change ??
Il faut donc ajouter 20 % de TVA et 50/60 € de port. Les frais de douane seront pris en charge par un transitaire qui se fera un plaisir de prendre l’opération en main moyenant quelque commission prestement et ardamment gagnée.
A ce sujet te et pour répondre à la question posée , aujourd’hui le produit part d’Angleterre sans TVA : s’en assurer et bien le faire stipuler.
Puis c’est le transitaire qui constitue le dossier et vous facture la totale. Comme au bon vieux temps! ;-((
J’estime un total d’environ 800€ rendu à la maison. Fort heureusement la pose reste une affaire familiale.
La Livre pèse son poids et mème la 1/2 est salée!
The Plus 4 Duratec 2008 Onwards Radiator - MFRAD11 is £494 that is the price without shipping
The radiator is made of aluminium there is no plastic see link below to website for photo
This model of radiator is not fitted with a temperature sensor as the engine ECU control the fan
https://www.mulfab.co.uk/products/alumi ... #gallery-5
Shipping to France is approx £42 to confirm the shipping we will require a full postal address with area code
Look forward to hearing from you
Garage ALBERT - Bruxelles : Trés aimable ! Le mème radiateur que le mien avec les flancs garantis plastique est proposé à 1002 € sans les frais de port ! Disponible.
Là, malgré le réchauffement climatique, mon temperament pocilotherm est passablement perturbé!
Aaaah ! Ces Belges et leur humour! Ils ont toujours la frite !
Back to basic , je suis allé chez EMERAUDE RADIATEUR à Dinan ! J’ai déjà fait refaire des radiateurs (en cuivre) chez lui et ce jeune est dévoué et n’a pas les deux pieds dans le mème sabot. Il est « demmerde » comme on dit chez nous et sérieux ! C’est rare!
Lui me propose de commander deux flancs plastiques chez BMW qui pose les mèmes sur certains modeles de ses voitures , garanti d’un an incluse.
Quand je lui ai demandé ce qu’il pensait de cette combine.
Gentil sourire avec une pointe de condescendance , manière de me montrer que je suis un poil « has been » , il m’a montré des radiateurs de générateurs, camions et voitures qui attendent leur propriètaires et qu’il a refait de cette manière. La manœuvre est donc courante de nos jours , ce que j’ignorais ! La réparation tiendra autant qu’un neuf puisqu’il procède de la mème façon qu’en usine.
Je connais ce jeune qui m’a toujours fait du bon boulot , loin des prix pratiqués sur la cote! J’ai confiance.
Le faisceau vérifié et testé , la facture sera de 300 €
…. pour avoir le mème que chez Albert ! Ma température revient à la normale !
Pour plus de sécurité, j’ai fait appel un ancien méccano de ma boite qui travaille aujourd’hui chez Mercedes poids lourds et qui me dit que cette manip est courante quand le faisceau est encore bon. Considérant le fait que le plastique est la solution "bon marché « qui donne satisfaction pour un temps donné , elle est couramment utilisée à présent !
Comme quoi, on apprend tous les jours et que l’obsolescence programmée a encore de l’avenir. Je le sais, j’en fais partie !
J’ai aussi contacté le mécanno de chez OCTANE CAR à Erquy chez qui je suis toujours ravi de faire entretenir mes bagnoles. Il est spécialiste des anglaises et si vous passez dans le coin, je vous invite à lui rendre visite et de regarder comment il travaille. Quand il a refait un moteur, vous pouvez le mettre sur la table de votre salon et vous en mettre plein les yeux. Il a l’oeil et l’oreille pour un prix très honnète. Je recommande !
Pour lui, aussi la réparation à 300* est la bonne. Il faudra s’y faire !
Conclusion : Le mieux est définitivement la solution de chez MULFAB. Malgré le coût plus élevé , c’est indéniablement plus fiable. Mais si mon radiateur tient encore 10 ans avec ses flancs en plastoc , alors je tente le coup et ne faisant pas partie des cobayes comme je le pensais , j’opte pour cette solution plus rentable . Aprés tout , elle sera comme neuve !
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J’avoue hésiter et j’espère ne pas le regretter !
Merci de vos conseils . J’ai encore appris quelque chose!
Cordialement.
La chance, mon fils est à quelques KM et vient me dépanner de 5 litre de liquide.
