Pont élévateur

[denis+4]

Juste lire les commentaires des acheteurs…

L’angle d’attaque est important: je crains qu’en montant par l’avant, l’arrière de l’auto ne touche
Et que surélever l’arrière ne soit impossible

[LOU01]

...Le problème principal que j’y aie vu, ce sont les rampes… pour faire des économies de bouts de chandelles, en général elles sont trop courtes ce qui rend la manip périlleuse …..

Et pas qu'avec les Morgan, pour avoir essayé ce type de rampe, le problème principal se situe au glissement d'une rampe par rapport à l'autre et on se retrouve avec une roue en l'air et une au sol...et comme le souligne Tinou, la solution serait des rampes plus longue pour une levée moins brutale.
Assez casse-gueule, je n'avais pas aimé.

[LOU01]

...Et que surélever l’arrière ne soit impossible

Et oui, aussi....

[hbr5]

...Le problème principal que j’y aie vu, ce sont les rampes… pour faire des économies de bouts de chandelles, en général elles sont trop courtes ce qui rend la manip périlleuse …..

Et pas qu'avec les Morgan, pour avoir essayé ce type de rampe, le problème principal se situe au glissement d'une rampe par rapport à l'autre et on se retrouve avec une roue en l'air et une au sol...et comme le souligne Tinou, la solution serait des rampes plus longue pour une levée moins brutale.
Assez casse-gueule, je n'avais pas aimé.

J'ai ça à l'atelier depuis + de 10ans , effectivement c'est casse gueule : raison du glissement possible d'une des rampes . La solution est de fixer les rampes au sol avec cheville et vis ....mais de toute façons ce n'est pas terrible et pour ma part l'utilisation est minimum .
Cordialement

[lolo106]

Personnellement je me suis fabriqué des rampes de la longueur de la voiture en bastaing avant de voir ce type de rampe en polystyrène plus légères et moins couteuses.

https://autopassion.net/forums/203867-r ... it-maison/

[PhilippeF75]

Personnellement je me suis fabriqué des rampes de la longueur de la voiture en bastaing avant de voir ce type de rampe en polystyrène plus légères et moins couteuses.

Idem, j'ai utilisé des planches à coffrer en pin, c'est pas cher et bien qu'assez lourd, c'est relativement facile à manœuvrer ; je m'en sers très souvent.

[Philt]

Aprés un peu de retard à l'allumage, voici l'élévateur
Construction robuste, pas mal monté, les raccords rapides sont efficaces.
Chaque élévateur doit peser environ 35 kg, donc facile à déplacer et à mettre en place, compact à ranger verticalement

[LOU01]

...j'ai trouvé un post sur la référence mondiale des forums Morgan:
viewtopic.php?f=2&t=3265....

Je n'avais pas relevé, je te remercie au nom du Bar de nous citer comme référence mondiale sur le sujet des Morgan, ce n'est pas qu'un peu flatteur, grand merci... ...

[LOU01]

Aprés un peu de retard à l'allumage, voici l'élévateur...

Bien, semble très bien, on attends de voir avec le bolide dessus et tes remarques concernant l'outil, facile à grimper et à descendre, bref fais nous un article bien saignant qui donne envie d'en acheter un... ....

[momo]

Personnellement je me suis fabriqué des rampes de la longueur de la voiture en bastaing avant de voir ce type de rampe en polystyrène plus légères et moins couteuses.

https://autopassion.net/forums/203867-r ... it-maison/

Le seul problème c'est de se coucher et surtout de se relever

Le fichier joint 20231231_172626.jpg n’est plus disponible.

[momo]

[LOU01]

....Le seul problème c'est de se coucher et surtout de se relever ....

Ouais, dépassé un certain âge, se coucher sous une auto est un acte que je me refuse de faire, trop peur de rester couché...ou d'être obligé d'appeler à l'aide... ....

...fichier joint 20231231_172626.jpg n’est plus disponible....

Je ne vois pas où se situe ce document.

[Rêveur]

J'ai résolu le pb en faisant creuser une fosse lors de la construction du garage.... j'avoue que c'est bien pratique et plus confortable que de se rouler au sol!

[Philt]

J'ai acheté pour 50 balles le truc dont je rêve depuis toujours ( ergonomique et avé le petit coussin)
çavachié et çavalfaire!!!

[Philt]

Aprés un peu de retard à l'allumage, voici l'élévateur...

Bien, semble très bien, on attends de voir avec le bolide dessus et tes remarques concernant l'outil, facile à grimper et à descendre, bref fais nous un article bien saignant qui donne envie d'en acheter un... ....

J'espére dans la semaine qui vient, mais....boulot, absence de mes collab, pas fini le remontage de la Ducati,
Si je la pose sur le pont= vidange , graissage, montage de la prise d'air+ 100cv, modif filtre à air, .....