Morgan 2025

[denis+4]

C'est pas avec leur réseau de distribution calamiteux et cette BM néo rétro sortie d'un Disney (on croirait la voiture de Cruella) et l'horrible trois roues qu'ils vont renverser la table ! Le naufrage suite .....

Je plussoie
On dirait une caricature de Wiessman

[F5RKC]

Je remets une petite couche:

suis hyper déçu, l'avant ne me plait pas du tout, toujours un levier de boite très moche, un volant pas terrible et surtout l'absence de louvres de capot... les radiateurs vont encore bosser...

Bref, j'avais aussi le faux espoir que Pinifarina allait donner le coup de crayon miraculeux qui va bien, mais non.

Quant au prix stratosphérique qui sera évidemment pratiqué sur le marché français grace à de belles taxes bien senties, ce sera très très compliqué de trouver des clients.

Allez la toute dernière pour la route, je ne suis pas prêt d'oublier le "Stop Drive" imposé pendant plus de 6 mois pour un problème de freins et de radiateur sur ma Morgan 2022, le tout sans aucune compensation commerciale...scandaleux et méprisant pour la clientèle fidèle ( J'ai eu 10 Morgan qui sont passées dans mon garage ! )


A bientôt le plaisir de vous lire les copains.

Hervé

[ggavramog]

Bonjour a tous,

Ce commentaire n'engage que moi...mais en ce qui me concerne, je 'aime pas trop...comme la plupart des nouveaux modelés d'ailleurs, sauf l'Aeromax (vue de dos )...

La marque Morgan était la seule au Monde à fabriquer "des voitures anciennes neuves", des voitures intemporelles..
...mais depuis un certain temps, je constate que l'état d'esprit initial changé...que l'on cherche maintenant chez Morgan à conquérir une clientèle très fortunée plus intéressés par la puissance et l'ostentatoire que par la passion et le charme désuet des vieilles autos...
...comme s'il fallait concurrencer les Porsche et les Ferrari plutôt que faire vivre le romantisme des petites routes de campagne pour y promener cheveux au vent votre petite femme émerveillée...

A mon avis, il est symptomatique que l'on ait maintenant de plus en plus de mal à trouver certaines pièces pour nos vieilles 4/4, plus 4 ou plus 8..
...que par exemple, Brands Hatch en Angleterre ne puisse pas me fournir les pièces pour rénover le tableau de bord de ma vieille 4/4 et m'oriente vers un artisan en Allemagne...

Il ne faudrait pas qu'avec le temps, certaines Morgan finissent par se démoder comme c'est le cas pour toutes les autres marques de véhicules, même les Rolls et les Jaguar) qui ne sont que des produits de consommation destinés surtout à maintenir un certain système économique...comme le sont aussi les voitures électriques qui n'ont pas grand chose d'écologique ...car quand on est vraiment écolo, on garde sa vieille auto !

[hbr5]

Ou une magnifique XK 140 ….

La cote des XK a bien baissé. La génération année 50 intéresse de moins en moins et une belle XK se trouve à moins de 100000€ maintenant. Les youngtimers sont en train de voir leur cote exploser, par exemple une Porsche 964 vaut maintenant plus cher qu'une belle XK140!
Petit à petit, le cote de ces voitures va passer du domaine de la spéculation au domaine de la collection, ce qui va les rendre plus accessibles. Ceux qui en ont acheté fort cher il y a 5 ans en seront pour leur argent, mais pour d'autres ce sera l'occasion de se faire plaisir.

Vouiiii chuis bien d'accord , j'en veux pour preuve une manifestations de vieux outils où je me suis rendu Dimanche dernier .
Au résultat plus de 180 voitures , sur ces 180 le nombre d'avant guerre : 2 dont une traction... mais les caisses carrées des années 20 ou 30 sont total absentes les propriétaires sont-ils trop vieux ????

Pour la petite histoire j'ai eu l'occasion de piloter un superbe Jag xk restaurée de main de maitre, l'essai ne m'a vraiment pas séduit gros , lourd , pataud , je préfère ma Mog ou missPemby ..... mais la ligne est magique !!!

Cordialement

[Philt]

Un cul pareil pour avoir un coffre, keskonnanafoute d'un coffre, pourquoi pas un break, un moteur hybride, avec une courroie en caoutchouc qui baigne dans l'huile....

Pour 200K€, on commence à avoir du choix....

C'est décidé , je garde la mienne

[HerveLG]

Un malus de 22 380 € annoncé par Turbo :
https://www.turbo.fr/photos/photos-nouv ... u-roadster

[penns]

Un malus de 22 380 € annoncé par Turbo :
https://www.turbo.fr/photos/photos-nouv ... u-roadster

Intéressant. Le malus fait un peu moins mal au cul, mais bon ça pique quand même. Par contre, le journaliste de Turbo a juste oublié la TVA de 20%!!
Donc faut compter quand même un bon 170000€ avec un peu d'options (spécialité de la maison).

[penns]

Pour la petite histoire j'ai eu l'occasion de piloter un superbe Jag xk restaurée de main de maitre, l'essai ne m'a vraiment pas séduit gros , lourd , pataud , je préfère ma Mog ou missPemby ..... mais la ligne est magique !!!

C’est ce qui me fait hésiter. J'adorerais en avoir une, je pourrais... mais je sais que j'en aurais une utilisation limité. C'est quand même une voiture imposante, et ça doit être une plaie à garer (pas de visibilité). Mais ça doit être une superbe routière.
J'ai le même problème (avec beaucoup moins d'élégance) avec ma Charger 73 que je viens juste de vendre car d'une utilisation vraiment trop limitée, d'autant plus en France où rien n'est fait pour une voiture de 5m40 de long!

[penns]

Un cul pareil pour avoir un coffre, keskonnanafoute d'un coffre, pourquoi pas un break, un moteur hybride, avec une courroie en caoutchouc qui baigne dans l'huile....

Faut se rendre à l'évidence, la conduite à l'anglaise la gueule sous la flotte, le sac qui prend l'eau derrière, accroché avec trois bouts de ficelles, c'est plus du goût des gens.
Maintenant, il faut la clim, le coffre, la direction assistée, la frime "frérot", et accélérer aussi fort qu'une Tesla au feu rouge....
Tout fout le camp! Elle est loin l'insouciance des années 60....

[Rêveur]

Un cul pareil pour avoir un coffre, keskonnanafoute d'un coffre, pourquoi pas un break, un moteur hybride, avec une courroie en caoutchouc qui baigne dans l'huile....

Faut se rendre à l'évidence, la conduite à l'anglaise la gueule sous la flotte, le sac qui prend l'eau derrière, accroché avec trois bouts de ficelles, c'est plus du goût des gens.
Maintenant, il faut la clim, le coffre, la direction assistée, la frime "frérot", et accélérer aussi fort qu'une Tesla au feu rouge....
Tout fout le camp! Elle est loin l'insouciance des années 60....

C'est ça..... et plus je la regarde de face plus je la trouve laide! (qu'on se rassure on en croisera pas souvent sur nos routes à ce tarif!)

[4HP]

A la demande générale, je propose une vraie calandre en accessoire pour 5000€.
Avant que la MMC ne la propose en option.

[Jak]

Quelques images :

https://www.facebook.com/share/r/1AJV9N ... tid=wwXIfr

[Vampirex]

Ben moi, je le trouve hideuse...

[Rêveur]

Ben moi, je le trouve hideuse...

Il y a des arguments dans ce sens.....

[Goulven]

La seule chose que je trouve réussi, c'est les jantes Aerolite. Mais c'est une option à 6600£ tout de même.