Mitch a écrit :où peut-on le trouver ??
Surement pas sous les sabots d'un cheval mais peut être sous les roues de des chevaux de nos bolides...
Herve Lg si tu peux me trouver un exemplaire je suis preneur.
A défaut tu peux peut-être le scanner en pdf et nous en faire profiter ??
)
PhilippeF75 a écrit :Bravo !
Tu as bien gagné ton apéro.
Après une lecture rapide, en diagonale et sélective, je vois que ce manuel s'applique aux +4 et 4/4 depuis les années 30 jusqu'à la fin des années 50 / début des années 60, notamment pour les moteurs.
Un ouvrage rare et bien conçu.
HerveLG a écrit :Suite et fin
A noter en dernière page des références pour d'autres publications du même type, avec une adresse à Londres, mais je ne suis pas certain que, plus de 60 ans après, John DOWDESWELL soit encore très actif ...
Bon, c'est bientôt l'heure de l'apéro ...
HerveLG a écrit :Je pense que ce manuel à du être publié à la fin des années 50, 1958 qq chose comme cela, car il n'évoque que les séries 1 et 2, ces dernières construites jusqu'en 1960, date de l'arrivée de la série 3 avec un nouveau moteur Ford en remplacement du 100E qui équipe ma belle grand mère....
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