Rappel visuel du bolide en question :
- IMG_Verglas.jpg (80.67 Kio) Vu 854 fois
Donc je commence à chercher où se situe le thermorstat, pièce d'usure à changer régulièrement....
Volià l'objet en question, maintenant où est-il dans le compartiment moteur...
Il serait là-dessous parait-il....
Après un certain démontage, je le photographie parce que je ne le vois toujours pas ...
Donc après 9 jours de recherche et de démontage (je vous rassure ce n'était pas huit heures par jour, au bout de 2 ou 3 heures et que ça me gonflait, je posais les outils et je me barrais)
Là on commence à y voir un peu plus clair...
Mais ça a nécessité de démonter tout ça :
J'arrive enfin à sortir le coupable et à le changer, non sans mal, puisque le clips de verrouillage n'est pas dans le bon sens et qu'il est prévu pour un montage sous d'autres capots que le Jaguar, en effet ce moteur a été monté initialement sur Citroën C6 et Peugeot coupé 407 qui sont des tractions avants donc le moteur est en travers sous le capot et là ton clips de verrouillage de thermostat est un jeu d'enfant à attraper mais sur la Jaguar c'est un autre dossier.
Donc au total, 11 jours entre la recherche, la dépose, le changement et le remontage de tout le bazar, si tu dois payer quelqu'un pour le faire, aïe, ouille la note, parce que la pièce coute quand même moins de 60 balles, mais la main d'oeuvre, même avec quelqu'un qui sait, je ne pense pas possible l'accès à la pièce en moins d'une journée et globalement pareil pour remonter, donc cher...
Tout cet exposé pour expliquer à hbr5 qui demandait qu'est-ce qui serait possible d'acheter aujourd'hui comme bagnole pas trop chiante, et ben, je pense aucune, aujourd'hui les voitures sont un assemblage plus ou moins hétéroclite de pièces de provenance diverses, Mercedes te vends des Clio et des Megane relookés, sous un capot de Jaguar tu trouves un moteur Peugeot avec des pièces Volvo fabriquées en Roumanie, c'est la mondialisation qu'on nous a dit, vous verrait c'est vachement bien si tu jettes ta guimbarde tous les quatre ans (avant le 1er contrôle technique), mais si tu veux garder une voiture, c'est que t'es has been...donc je suis has been et je m'enchose la vie à vouloir continuer à faire vivre mes jouets.
Belle démonstration du c’était mieux avant
